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如何提高柴油机的使用寿命
来源:农机使用与维修  作者:佚名  2016-12-25 09:39:23

    摘要:提高柴油机使用寿命,必须延长每个零件的工作时间,避免零件早期失效。因此要做好磨合试运转、保持“四净”、遵守技术保养规程等10项工作。

    柴油机由一千多个零件组成,结构复杂,制造精度要求高。由两大机构和五个系统组成,即曲轴连杆机构、配气机构、进排气系统、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统和启动系统。这些机构和系统中,某个零件一旦出现问题,就会导致故障产生。提高柴油机使用寿命,必须延长每个零件的工作时间,避免零件早期失效,针对影响柴油机使用可靠性的因素,应采取以下措施。
    1 做好磨合试运转
    柴油机上有很多配合精度要求极高的动配合件,如曲轴与轴瓦、活塞与活塞销、气门与气门座、柱塞与柱塞套等。这些零件未使用前其表面会有很多加工刻痕,会破坏运动副之间的润滑油膜的形成。如果不经磨合直接重载和高速运转会造成配合件干摩擦,发生抓粘磨损。因此,为了避免柴油机各部件的早期磨损,延长使用寿命,新机、大修后的柴油机在正式投人使用前,必须经过一定的磨合试运转。磨合的主要目的在于使动配合件达到最佳的配合状态,提高柴油机的可靠性能,以适应全负荷作业。良好的磨合可以提高柴油机的动力性、经济性、工作可靠性。新机或大修后的柴油机磨合期一般为50~60 h,但其磨损量却为柴油机正常磨损量的4-8倍。因此,应严格按照使用说明书规定的磨合规范进行初运转磨合。
    2 正确操作
    操作人员要按照使用规定正确操作。如冷车启动时,最好进行预热或预先润滑,尽量减少冷启动次数。电启动装置不宜连续长时间工作。停机前,先卸去负荷降低转速,熄火应先关断油门,使残余燃料烧完而熄火。工作时保持正常的温度、转速、负荷规范,不突然提高转速,不长时间怠速运转等。若不注意正确的使用和操作,柴油机的技术状态会迅速恶化,甚至造成零部件的损坏和发生事故。
    3 使用中保持“四净”
    使用中保持“四净”,即油净、水净、空气净、机净。根据地区、季节不同和说明书规定,选择合适牌号的机油和柴油。柴油在添加前要经48 h沉淀。要定期更换机油,长期坚持使用软水,克服“三漏”,使机车外表干净。这里特别需要指出的是,柴油机的空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器(简称为“三滤”)。由于使用维护不当所造成的危害往往是潜在的,即“三滤”出了故障,常常不会立即影响发动机的运转,但实际对主要工作部件的磨损却是十分严重的。如空气滤清器的过滤效果不佳,进气管及支管等结合部,有缝隙封闭不严,进气时大量的灰尘杂质,空气中悬浮着的小颗粒直接进入气缸,加剧气缸壁与活塞环、活塞的磨损量。据有关试验证明:柴油机空气滤清器如果不起作用,进行农田作业气缸壁、活塞环、活塞的磨损量增加十倍甚至几十倍。
    4 遵守技术保养规程
    遵守技术保养规程,保证高质量而及时的技术维护。做好日常维护工作,即使是一丝细微之处也不放过。对等级技术保养规定,应按时按质完成,决不拖延,以预防早期磨损和发生故障,保持柴油机经常处于良好的技术状态。
    5 定期检测
    柴油机使用一段时间后,由于磨损是不可避免地发生,柴油机出厂或大修后已调好的配合间隙,又会发生变化,所以对一些重要的调整要定期检查及时调整。定期用农机检测诊断技术对柴油机进行实测,根据测得的压力、流量、温度、声响、位移、颜色等参数,对两大机构、五个系统的工作状况及技术状态作出合理分析,从而提高其使用可靠性,为掌握柴油机技术状态、排除故障提供科学依据,避免盲目拆卸和盲目修理。
    6 透过现象找出故障
    在柴油机使用过程中,要学会透过现象发现故障。如查找柴油机功率不足故障时,可通过察看排气情况来判断。如果柴油机排气管冒黑烟,但运转平稳,说明燃油质量差,或喷油泵供油太多,或喷油时间过晚,燃烧不充分,造成发动机功率不足。如柴油机怠速或低速运转时,有较为明显的异响,故障可能是活塞销或连杆轴承装配过紧产生的声响,或活塞销、气门及气门挺柱产生的不正常的声响;如柴油机中速时存在的异响,可能是气门座圈松动产生的声响,或凸轮轴外廓磨损发出的异响。
    7 提高修理质量
    严格按照修理规章,提高修理质量。零部件不得随意调整、改造、改装,严把配件质量关,不使用劣质配件,修后应经检验、磨合、测试功率和油耗等程序,达到质量标准方可使用。修理时要重视清洗工作,装配前首先清除机体内部的机械杂质和油泥,否则会加速零件磨损,引起油路堵塞,产生烧瓦抱轴等事故。如一般新喷油嘴偶件,外部都涂有一层防锈油,遇高温熔化后易粘住针阀。因此,更换新喷油嘴时,必须在80℃的干净柴油中清洗防锈油,并做滑动试验后再装配使用。
    8 妥善停放保管
    要妥善停放保管机具,作业后停放应尽量入库。较长时间的停放,应进行全面保养维修,并放置在平地、干燥、通风的库内保管,防止空气、水、尘土进入重要部位。如收割机中的柴油机一年中工作十几天、二十天左右,而停放保养的时间则较长。如保管不善,则柴油机在停放期间的损坏,将远远超过工作时间的损坏。因此,保管也要得到足够的重视。

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