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纯电动汽车车载充电系统通信研究
来源:汽车维修  作者:佚名  2020-03-10 09:18:42

      (5)充电机终止充电报文
    报文目的:让BMS确认充电机即将结束充电以及结束充电的原因。
    发送区间:充电阶段。
    发送者:车载充电机;接收者:BMS。
    表14为A3充电机终止充电报文ID信息,表15为A3充电机终止充电报文数据信息。
 
    byte0 : bit00一是否达到充电机设定的SOC值
    bit01一是否达到充电机设定的电量值
    bit02一是否达到充电时间的设定值
    byte 1 : bit 10一充电机过温故障
    bit 11一连接器过温故障
    bit 12一连接线过温故障
    bit 13一充电机硬件故障
    bit 14-所需电量不能传送故障
    byte2 : bit20一电流不匹配
    bit21一电压不匹配
    byte3 : bit30-31一是否正常结束充电
    bit32-r33一充电结束判定依据
    3 .A5错误报文
    (1)BMS错误报文
    报文目的:显示充电错误原因。
    发送区间:当BMS检测到错误时,发送该报文。
    发送者:BMS;接收者:广播。
    表16为A5BMS错误报文ID信息,表17为A5BMS错误报文数据信息。
 
    byte0: bit00-BMS接收充电机辨识报文是否超时
    byte 1 : bit 10-BMS接收充电机最大输出能力报文是否超时
    Bit11-BMS接收充电机充电准备报文是否超时
    byte2 : bit20-BMS接收充电机充电状态报文是否超时
    bit21-BMS接收充电机中止充电报文是否超时
    byte3 : bit30一低压辅助电源是否正常
      (2)充电机错误报文
    报文目的:显示充电错误原因。
    发送区间:当充电机检测到错误时,发送该报文。
    发送者:车载充电机;接收者:广播。
    表18为A5充电机错误报文ID信息,表19为A5充电机错误报文数据信息。
 
    byte0 : bit0一充电机接收BMS辨识报文是否超时
    Bit1一充电机接收车辆识别代码报文是否超时
    byte 1 . bit 10一充电机接收BMS充电准备报文是否超时
    byte2 : bit20一充电机接收电池充电级别需求报文是否超时
    bit21一充电机接收电池充电状态报文是否超时
    byte3 : bit30一充电机接收BMS充电统计报文是否超时
    4 .A2配置阶段
    (1)A2充电机最大输出能力
    报文目的:让BMS根据充电机最大输出能力判断是否能够进行充电。
    发送区间:配置阶段。
    发送者:充电机;接收者:车载充电机。
    表20为A2充电机最大输出能力ID信息。

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