①提供动力电池的状态给整车控制器，通过不同高压继电器的通断，实现各个高压回路的通断，使其实现充放电管理和动力电池状态的指示。
    ②热管理功能：通过水冷的方式控制动力电池在各种工况下工作在合适的温度范围内。
    ③高压安全管理：实现绝缘电阻检测、高压互锁检测、碰撞检测功能，具备故障检测管理及处理机制。
    ④实现慢充和快充充电设备连接线检测，控制整车的充电状态和充电连接状态灯。

（3）丰田混合动力车型（普锐斯、凯美瑞、一卡罗拉双擎等）
    丰田混合动力车型的动力电池控制器（丰田技术资料中称之为电池钾能单元）安装在动力电池模块上，如图6所示。丰田混合动力车型动力电池控制器功能框图如图7所示。

   （4）吉利帝豪EV300
    吉利帝豪EV300电池控制器安装于动力电池总成内部，是电池管理系统核心部件，电池控制器将单体电池电压、电流、温度及整车高压绝缘等信息上报整车控制器（VCU）并根据VCU的指令完成对动力电池的控制，如图8所示。

   （5）知豆城市微行电动车
    知豆城市微行电动车动力电池控制器（BMS）安装在动力电池内部。其控制功能如下。
    ①单体电池状态获取并判断、均衡控制。
    ②乘叮余电量SOC估算、健康度SOH估算。
    ③高压接触器开关控制、热管理、系统绝缘检测。
    ④对外通信，接收指令并反馈自身状态。
 

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