4 动力电池管理系统BMS
    动力电池管理控制器英文名称为Batty Management system，简称BMS. BMS的主要功能有充放电管理、接触器控制、功率控制、动力电池异常状态报警和保护、预测动力电池的荷电（存电）状态SOC和剩余行驶里程、自检以及通讯等。BMS的主要工作原理是，数据采集电路首先采集动力电池、高压电路等状态信息数据，传送给BMS电脑进行数据处理和分析，对系统内的相关功能控制单元和执行部件发出控制指令，并向外界传递信息。
    BMS与高压电控总成配合，通过控制高压电控总成和动力电池包内部多个接触器，实现对巨大电流有效、安全的控制。通过BMS可以实现多重高压安全保护，比如漏电断高压保护、碰撞断高压电保护、高压互锁保护、主动泄放保护、5s内把预冲电容电压降到≤60.0 V的迅速释放危险电能以及被动泄放保护（作为主动泄放失效的二重保护）。
    高压互锁保护是确保在高压系统某部分被断接或暴露的情况下，车辆高压系统能够立刻断开，防止由于连接松动或断路造成人员与车辆出现安全事故。比亚迪e5的高压互锁保护工作原理是通过在低压电路中串联互锁常闭触点，常闭触点在高压插接件内。在某路高压电插接件松动或脱落时，高压断路，低压常闭触点断开，串联回路也跟着断开。这样BMS检测到后，通过控制多路接触器，主动断开高压电路，确保人员与车辆安全（图2）。

    5 结束语
    纯电动汽车中所使用的动力电池组工作电压高，停车断电后，电池组内仍有高压电存在。因此，技术人员在操作时一定要做到熟悉高压电路、正确使用防护设备并按标准流程进行操作。在对电动汽车高压电系统和动力电池包修理过程中，从诊断、维修、拆卸、搬运、储存和废弃处理等过程，相关人员一定要一丝不苟，小心谨慎，避免触电或造成动力电池组及车辆的损坏。

相关资料：2017年比亚迪E5纯电动原厂维修手册（含电路图）

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