摘要：本文简述无线充电技术发展概况；介绍电动客车无线充电系统构成和工作原理，给出无线充电系统的控制策略。

    1 无线充电技术发展概况
    19世纪30年代，迈克尔·法拉第发现磁场的变化将在电线中产生电流。2007年，美国麻省理工学院的马林·索尔贾希克等人在无线电力传输方面取得了新进展，用2m外的电源，“隔空”点亮了一盏60W的灯泡。
    无线充电技术是近几年才开始发展起来的一个新兴行业，未来有着广泛的发展空间。目前已经有手机、数字照相机等电子产品采用无线充电技术。随着中国新能源汽车的快速发展，新兴的无线充电方式，能满足客户多样化充电方式需求。
    目前有以下3种无线充电方式，其对比见表1。

    2 电动客车传导式充电系统介绍
    目前纯电动客车基本采用传导式充电系统，通过非车载充电机的充电枪与车辆充电插座连接，然后给动力电池充电。目前主要存在以下问题。
      1）充电枪与充电插座经常使用，多次插拔后会存在充电枪与车辆充电插座之间的接触面磨损严重，导致充电时充电插座烧焦、冒烟、起火等问题出现。
    2）充电机采用的充电枪制造厂家，与车辆上的充电插座制造厂家制造工艺水平不一样，会存在尺寸误差大、充电枪与充电插座接触不良的情况，会导致充电时充电插座烧焦、冒烟、起火等问题出现。
    3）传导式充电系统，对充电操作人员要求多，如果未按照标准操作，会出现充电枪与车辆充电插座插接不到位，导致充电枪与车辆充电插座接触不良。充电枪的操作也不便利，充电结束后，如果操作人员忘记将充电枪归位，充电枪的电缆在地面被车辆碾压，导致线束损坏漏电，给充电带来不安全的因素。

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