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典型案例2：动力电池断电故障检测
故障现象：启动车辆时，仪表板提示动力电池故障（图9），或动力电池高压断开故障（图10）
排查步骤：
1．读取故障码
首先使用北汽新能源专用诊断仪读取故障码，再进行下一步检查。
2．检查供电熔丝
检查前舱电器盒内的动力电池低压供电熔丝是否熔断（图11）。
3．检查动力电池低压供电
检查熔丝正常后，再进一步检查动力电池低压供电。具体检测方法是：将车辆升起，断开动力电池低压控制插件，打开点火开关至ON挡，随后用万用表负极接车身搭铁，正极分别测量动力电池低压控制插件B、H、L端子的供电电压（图12），正常情况下应为12 V。
4．检查电源线通断
如果以上测量无12V电源，则需要测量电源线是否有短路、断路现象。测量时，可以使用万用表的通断挡，分别测量动力电池低压控制插件B、H、L端子到前机舱电器盒对应端子的通断情况（图13）。如果线束测量正常，则更换前机舱电器盒总成；如果线束有短路或断路现象，则更换低压电机线束。
5．检查低压电机与整车控制器的连接
如果动力电池负极继电器未吸合，则检查动力电池低压控制插件F端子与整车控制器（VBU ）的97号端子之间的通断（图14）。如果断路，需要更换低压电机线束；如果导通，则继续检查整车控制器（VBU ）以及动力电池负极继电器。动力电池负极继电器的检测必须由动力电池厂家售后工程师进行，其他人员严禁私自拆解动力电池箱进行检查。
