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发动机高压共轨电控系统的故障码分析
来源:农机使用与维修  作者:佚名  2016-11-04 09:41:01


 

    2 故障码的分析
    2.1分析步骤
    先读取并记录所有的故障码,清除所有的故障码。确认所有的故障码已被清除,再次读取故障码时应显示此时无故障码。模拟故障码产生时的条件进行路试,以便重现故障。再次读取并记录此时的故障码。区分间歇性和持续性故障,区分与故障相关和无关的故障码,区分诸多故障码与相关故障码中的主要故障码,可能是导致其他故障码产生的原因。参照以上的分析,进一步精确检查测量故障码所代表传感器、执行器和控制电脑及相关的电路状态,以便确定故障点发生的准确位置。
    典型故障分析电子控制系统是由传感器、执行器、插接器、线路和电脑内部的电路所组成。因此反应系统故障的故障码所包含的内容不单指传感器或执行器出现的故障,而是表示该系统的信号出现了不正常的现象。至于不正常现象的原因则可能出现在组成该系统的任何一部分(器件,插头,线路或电脑上)的开路状态,切断了电路的通路导致控制电路不能构成闭合回路。喷油器或插头是导致开路的主要原因,工作环境恶劣,对它要仔细检查。
     2.2故障分析
    (1)短路和断路的故障分析:短路是指回路中电流未按照规定的路径通过,而在中途与相邻导线搭接的地方通过的状态。短路时的电路通常比正常通路时的电流大,极易烧坏电源、中间环节及用电设备。
    注意:无论哪一条导线对电源负极短路,都将造成电脑的损坏。短路故障对其他电源,线束的危害性很大,所以对短路故障检查,排除要格外认真对待,严格按照规范要求进行操作。
    (2)信号电压高于最高限制的故障分析:发动机电控系统有电源传感器的工作电源或参考电源,一般为电脑内部提供的5V稳压电源。所以传感器的信号电压一般设置在0.3~4.7 V(不同的车型略有不同)之间。当电脑自诊断系统测到的信号电压高于最高限值且超过或达到故障码的条件时,就会记录故障并设定信号电压高于最高限值的故障码。这类故障相对于短路段、断路故障码的分析和检查难度要大。因为这种故障的故障点不是很明显,需要有较强的电路分析能力和熟练的操作技术。
    传感器线束插头和电脑线束插头部分,前者的故障率远高于后者。传感器的工作环境恶劣,故障率相对要高。
    个别情况也有可能出现信号导线与电源线短路,但这种情况可能产生电源短路的故障码。
    注意:在分析和检查此类故障码时,除了核实传感器本身的参数外,更多的要对线路,特别是连接部分重点检查。确保连接可靠,导通良好。
    (3)信号电压低于最低限值故障码的分析:信号电压低于最低限值的故障在故障码中所占的比例也是很大的。因为它产生的原因也很多,有传感器本身的问题,也有线路接触的问题。
    注意:传感器本身出现性能问题而产生故障码时,对传感器没有更好的检查办法,只能通过替换方法进行检查。若传感器电源线任意一处接触不良导致传感器接触不良,导致传感器工作电源不够,同样可以产生故障码。而由于线路接触不良导致的故障是可以检查排除的,方法仍然是使用万用表电阻挡,只要仔细认真检查完全可以排除故障。在个别情况下也有信号线对电源负极短路,同样也可能产生这种故障码,但有时会报告传感器信号对地短路的故障码。
 

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