详解锡柴（共轨）电控系统检修

来源：本站整理作者：佚名 2015-11-27 07:01:53

（三）进气预热继电器（空气加热器）
    1．位置
    空气加热器安装位置如图3-51所示。

    2．结构
    加热器内部结构如图3-52所示。

    3．参数
   空气加热器参数见表3-17。

     4．作用
    如果整车需要到气温低于-15℃的地区行驶时，预热功能必须使用。
    预热由ECU自动根据环境温度进行控制，当ECU判断环境温度过低时，起动必须采用预热。此时，ECU通过1.55、 1.59针脚驱动预热继电器开始预热，同时通过1.38针脚（图3-53）点亮冷起动灯，提示驾驶人正在进行预热，等预热灯灭后再起动发动机。

    ECU预热继电器控制信号额定电压为24V，最大驱动电流为125mA 。
    5．电路
    预热继电器与空气加热器电路如图3-54所示。

    6．检测
    1）读取故障码（表3-18）。

   2）清除故障码。
    7．故障
    低温起动困难。