注意控制单元的电源电压突然中断会有可能损坏控制单元。
   ．编程过程中，必须保证Porsche系统检测拌的供电。必须将额定电流至少为40 A的蓄电池充电器接到车辆蓄电池上。
   ·在断开控制单元之前，请关闭点火开关并取下点火钥匙。
   说明：优先采纳PIWIS检测仪9718操作规程，有不一致的地方以这些规程为准。更高的软件版本中可能会出现偏差。此处描述的步骤是按一般情况编写的，PIWIS检测仪9718中可能还会有不同文字或补充内容。
   在需要更换控制单元且无法使用检测仪功能“Control unitreplacement”（控制单元更换）时，必须按照说明的过程进行操作。
   编码步骤如下。
   ①将PIWIS检测仪9718连接到车辆并将其启动。打开点火开关。按“·》”键继续。
   ②选择“vehicle type”（车辆类型）。
   ③执行控制单元的自动搜索功能。
   ④使用“·》”键从车型移动到控制单元列表。
   ⑤用光标键选择“PCM 2. 1”、“Navigation”（导航）并按“·》”键。
   ⑥选择“Coding”（编码）并按“·》”键。
   ⑦必须用“*”［在“Coding”（编码）菜单中］显示PCM编码。如有必要，可以在IPAS中输入并确认“PCM code” （PCM编码）。
   根据国家/地区的不同，或多或少会存在一些与车速有关的严格法律或标准，电视图片可将此信息显示给驾驶员。此速度限值在PCM中作为固定条目进行编码。此限值在出厂时（由PCM供应商）设置为最低值  （0 km/h＋手制动）以确保配件等的安全。更改此限值需要一个电子编码（18位编码）。使用PIWIS检测仪，可以在“PCM, Freely-selectable codes” （PCM，可自由选择编码）中输入此编码。
在莱比锡的生产过程中，将为0 km/h＋手制动、Okm/h、 5km/h和9km/h中的每种速度级别设定了一个特定代码，并将其存储在IPAS中。然后，将针对相关目标国家/地区在车辆（PCM）中对所需的限值进行编码。在生产结束时，可以通过结合C No.（国家/地区代码）和经销商/进口商代码来选择国家/地区。如果车辆的目标国家/地区发生改变或更换PCM（例如在维修之后），则必须将限值设置为目标国家／地区规定的值【“Tuner parameters”（调谐器参数）中】。
   ⑧在“Tuner parameters” （调谐器参数）中，选择国家/地区型号并对其进行编码。
   ⑨退出菜单并检查PCM中的电视功能。
   ⑩然后，读取故障记忆。