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汽车维修检测中常见质量问题及对策
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2018-08-01 08:24:52

    摘要:汽车使用是一个动态变化的过程,其技术状况和安全性能很容易在使用过程中受到各种因素的影响,出现不同的故障,而且随着汽车行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况将不断恶化。为了保证汽车的正常使用,一定要加强汽车的日常维修检测,本文就关于当前汽车维修检测中存在的常见质量问题进行了简要的分析,并提出了适当的建议。

    0 引言
    当前我国汽车的数量和使用频率随着社会的不断发展而日益增多,成为人们日常生活中最重要的交通工具,为人们的生活和工作带来了很大便利。但是汽车由于长期使用容易发生一些故障,为了进一步增加和延长汽车的使用寿命,使车辆能保持良好的技术状况和安全性能,一定要对汽车及时进行维修和检测,及时排除发生的故障。

    1 汽车维修检测中常见问题
    从我国汽车维修检测行业的发展现状来说,虽然维修检测技术有了很大程度的提升和进步,但是还存在着很多问题等待解决。当前存在的主要问题有各种油类和零部件以次充好、汽车维修检测市场混乱、不明码标价、部分商家利用行业垄断地位乱收费、汽车维修检测市场假冒伪劣产品泛滥等。
    1.1乱收费严重
    当前的汽车维修检测市场中乱收费现象严重。虽然汽车维修检测市场有一定的行业规范和标准制度,多数的汽车维修4s店都能按照相应的规章制度进行收费,但是仍有不良商家为了追求经济利润,开始在其他环节上下心思,比如配件以及人工收费都比普通维修厂要贵。如果乱收费现象继续肆意发展下去,将会对汽车维修行业甚至是汽车制造行业带来难以估量的影响,不利于维修工厂和汽车制造厂的可持续发展。
    1.2不按规定保养车辆
    在汽车的使用过程中,为保证汽车具有良好的技术状况和安全性能,生产厂家制定了相应的技术标准和要求,如需要定期更换部分油液(比如机油等),因此被大多数修理厂家抓住这一漏洞,在进行添加液的检查和更换时,总是多报或少加,或者用低标准的机油代替,以便从其中获得最大的利润。还有某些4S店经常以服务和安全为借口,不执行厂家标准,让车主提前保养,如厂家规定车辆行驶1年或1万公里更换机油,某些维修企业私下规定让用户5 000 km或半年就保养。由于车主相关经验和知识的不足,因此很难发现此类问题,从而造成了很多不必要的经济损失,并有可能损伤车辆。
    1.3故障扩大化
    当前汽车的普及化使得各家各户都有能力购买汽车作为日常代步工具,特别是新车主缺少相关的车辆维修知识,因此在进行维修检测时更容易被人欺骗。在汽车维修检测过程中部分汽车维修人员故意夸大其中的故障,小故障大修,没问题也找出问题。大多数车主缺乏对汽车知识的认识,为了安全只能被迫接受。其实很多车辆只需要日常进行检查和清理,但是一些职业道德感不强的维修人员往往会夸大其中的故障,还会要求车主更换汽车的部件,通过卖部件获取一定的利润。有些修理人员在向客户展示产品时采用的都是货真价实的产品,在进行实际维修的时候却用劣质产品进行代替,不仅让车主浪费了很多不必要的经济损失,也造成了汽车维修检测工作质量下降。

    2 汽车维修检测问题的解决对策
    2.1问题的综合分析
    当汽车进行维修检测时,维修人员要对其存在的问题进行多方面的检查和分析。政府有关部门也要重视汽车维修检测行业的行业规范和相关的标准制度,进一步强化汽车维修行业工作人员的整体素质和综合质量,要求以职业教育模式进行深层次的优化。相关的职业技术院校要在教学过程中除了培养汽车维修人员的实际操作能力外,更注重提升汽车维修人员的职业道德责任感。

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