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本田i-MMD混合动力系统PCU和电机的开发
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2021-10-10 09:10:47

 
五、性能
    图18显示了使用PCU实现的电机性能和电机效率。采用最大输出400kVA和电压升至700V的PCU,实现电机最大扭矢P307N·m,最大输出124kW,最大速度12 584r/min。电机和PCU共同实现了96%的最大效率。此外,通过控制电压使电机高效区最大化,将高效区扩大到的低负载区,在正常工作区也实现更高的效率。
六、结论
    开发电机和PCU是为了在驾驶乐趣与应对气候变化和能源问题的措施之间取得平衡。这实现了以下目标:
    (1)通过使用磁阻转矩和提高电压,使电机获得更高的转矩、更高的输出和更高的效率;
    (2)通过减少应力的转子狭缝结构实现更高的转子速度;
    (3)通过油冷系统实现电机的稳定驱动;
    (4)通过安装VCU将系统电压提高到700V,通过增强IPM散热和采用具有大电流能力的高压连接器来提高PCU输出;
    (5)通过提高IPM散热性能和统一具有相同功能的部件来增强PCU的紧凑性;
    (6)采用低损耗IGBT提高IPM效率和紧凑。
 
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