然后将线束的端子插入，注意端子的正反，可以对比其他端子的摆放，插进去之后重新固定插头的卡扣和盖板就结束了，如图7所示。接着就是固定线束的位置，将线束跟着机舱主线束进入车内，准备将另外一头插入气囊游丝的插头内，如图8所示。
如图9所示，找到其插头，将线束的另外一端插入该插头的1号端子（定速巡航的控制端），2号端子为定速巡航的搭铁，如图10所示。
插进去之后重新卡紧就可以工作了，但是有一点就是2．0S版本安装好之后，仪表是不会显示定速巡航指示灯的，但是2．0G的版本是可以正常显示巡航指示灯的，但是两者使用都没有任何问题。另外，2．0S版本没有专用的定速巡航的盖板，需要自己通过原来的盖板打孔进行安装，而2．0G的版本是有原厂专用的版本可以使用。2．0S版本盖板打孔图如图11所示。
相关资料：2015年丰田凯美瑞原厂维修手册（含混合动力维修手册）上一页 [1] [2]
