4．压电式喷油器的常见失效模式
    （1）控制阀芯密封面颗粒磨损或控制阀板密封座面磨损（图8）。由于柴油中的硬质颗粒较多，会导致控制阀芯密封面颗粒磨损或控制阀板密封座面磨损，控制阀芯密封面颗粒磨损或控制阀板密封座面磨损会导致柴油机起动困难，加速无力，排气冒黑烟。控制阀芯密封面颗粒磨损则必须更换控制阀芯，有时也需要同时更换控制阀板。控制阀板密封座面磨损则必须更换控制阀板，有时也需要同时更换控制阀芯。

    （2）控制阀密封面穴蚀。如果柴油中含有水分，气泡在由高压瞬间转变成低压的过程中产生爆炸会导致控制阀密封面产生穴蚀（图9）。控制阀密封面穴蚀会导致柴油机起动困难，加速无力，排气冒黑烟。控制阀密封面穴蚀则必须更换控制阀板和阀芯。

    （3）进出油阀板座面磨损（图10）。由于柴油中的硬质颗粒较多，会导致进出油阀板座面磨损，进出油阀板座面磨损会导致柴油机起动困难，加速无力，排气冒黑烟。进出油阀板座面磨损则必须更换进出油阀板，甚至有时还要更换控制阀板和阀芯。

    （4）油嘴喷孔积炭（图11）。喷孔积炭或被颗粒物堵塞，喷油量变小，尤其是在全部负荷点的喷油量变小，会造成柴油机功率不足，此时可以使用专用清洗液对喷油器进行超声波清洗或更换油嘴。

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