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共享故障码读码器------SAE J1978标准定义了共享故障码扫描工具的最低功能要求。这个标准有以下要求：①在无需用户输人的前提下，自动决定通信界面；②显示汽车传感器的当前数据；③搜索并显示模块、车辆和系统信息；④搜索并显示车载诊断测试的结果；⑤显示未删除的历史故障码和当前故障码以及故障码出现时的瞬间信息；⑥删除任何未删除的历史故障码和当前故障码以及故障码出现时的瞬间信息；⑦为用户提供信息方面的有限帮助。共享故障码读码器的最大优势在于它适用于所有配备有OBD-II系统的汽车，而不论其汽车制造商或生产年份（图1-2）。因此，这类读码器是家庭或修车者的首选。
制造商故障码读码器—专业的修车行需要一个不仅可以读取共享故障码，而且还要可以读取制造商专用故障码的读码器（图1-3）。这类读码器分为很多种。有些制造商专用OBD-II读码器可以自动同时读取共享故障码和制造商专用故障码。另外一些读码器则拥有共享故障码和专用故障码两个模式。还有些读码器要求用户输人车系（美系车、欧系车、亚系车等），有些甚至要求输人汽车的身份识别码（VIN）。
还有一类读码器是仅针对某一汽车制造商生产的汽车而设计的。这类读码器一般只有在专业的4S店才有。它可以读取该汽车制造商的所有专用以及共享OBD-II故障码。它的更强大的功能在于它可以完全改写汽车动力总成控制模块（PCM）内部的程序。因此，它可以用来维修PCM故障，以及根据要求更新PCM程序。
OBD-II故障码读取步骤
1）关闭发动机，将点火开关打到关的位置。
2）将OBD读码器连接到仪表板下的接口（DLC）。
3）将点火开关打到开的位置（不必起动发动机）。
4）打开OBD扫描器，读取并记录故障码。
5）将点火开关打回关的位置，拔下读码器。
6）用本手册查询故障原因。
OBD- II故障码解析
OBD-II故障码由五位字母或数字组成，由B、C、P、U中的一位字母开头，然后紧跟四位数字或字母。对于OBD-II故障码第一位字母／数字而言，以B开头的故障码描述的是车身系统故障；以C开头的故障码描述的是底盘系统故障；以P开头的故障码描述的是动力总成系统故障；以U开头的故障码描述的是网络通信系统故障。
OBD-II故障码的第二位字母／数字一般是0、1、2、3中的一个。从这一位数字，我们可以区分共享故障码和制造商自定义故障码（表1-3）。
OBD- II故障码的第三位字母／数字可以是0-9中的任何一个数字，或者是A、B、C、
D、E、F中的任何一个字母。在很多情况下，它能告诉我们故障发生在汽车的哪个系统（表1-4）。
OBD-II故障码的第四位和第五位字母／数字也可以是0-9中的任何一个数字，或者是A、B、C、D、E、F中的任何一个字母。这两位数一般都是描述故障的具体细节。
