3. 喷射器

Bosch 公 司 的 高 压 喷 射 阀HDEV5.2 是电磁阀喷射器。与当前宝马发动机的压电喷射器不同，电磁阀喷射器是一种向内敞开的多孔阀，其喷射角度和喷束形状可变性高。电磁阀喷射器设计用于最高达 200bar 的系统压力。只有发动机冷却后才能进行燃油系统方面的工作。冷却液温度不得超过 40℃。必须遵守这项规定，否则高压燃油系统内的剩余压力可能造成燃油反向喷射。进行高压燃油系统方面的工作时，要特别注意保持清洁并遵守维修说明中列出的工作步骤。高压管路螺栓连接件上即使出现最微小的污物或损坏都可能会造成燃油泄漏。进行N55 发动机燃油系统方面的工作时，必须确保点火线圈不被燃油弄脏。接触大量燃油会严重削弱硅酮材料的耐久性。这可能会导致火花塞头点火放电，从而造成点火断火。        

◆     改装燃油系统前必须取出点火线圈并盖上抹布以防止燃油进入火花塞孔

◆     安装电磁阀喷油器前必须拆卸点火线圈并彻底清洁

◆     受燃油严重污染的点火线圈必须更换        

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