1：君威(图1、2

每个电动车窗采用一个永磁(PM)电机操作。车窗开关控制电流方向，电流的方向决定了电机的旋转方向。内置断路器为各电机提供保护。若车窗阻塞、车窗位于最高或最低位置还继续操作车窗开关，断路器将断开电路。电机上的电流取消后，断路器重新接通。

2.GL8(图3)

当点火开关位于RUN(运行)位置时，按下左前车窗开关 “下降”位置时，电压施加在车窗电机上，左前车窗打开。当按下左前车窗开关“上升”位置时，施加在车窗电机上的电流方向相反，左前车窗关闭。左前车窗组合开关还控制右前车窗的升降。

3.凯越(图4)

每个车门都有自身车窗控制开关，驾驶员侧车门有四个开关，能控制所有门窗。下按开关，车窗下降；上拉开关，车窗上升。当开关松开或车窗全开或全闭时，车窗停止移动。驾驶员侧车门车窗可自动打开。按下再松开驾驶员侧车门开关，驾驶员侧车窗将下降，只有再按一下开关或当车窗完全打开时，车窗才停止下降。驾驶员侧车门控制装置还包括一个车窗锁死按钮，按下后将阻止对前乘客座车窗和两后车门车窗的操作。

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