一、轮胎及内胎的选择

1．请使用汽车生产商指定的标准轮胎或可互换的轮胎，选用其它轮胎之前应咨询轮胎销售店。

2．同一辆车上应使用同一尺寸、种类、构造，适应相同气候的轮胎。如果汽车生产商指定各轴使用不同型号轮胎，应按照厂家要求办理。

3．勿将尺寸、种类、构造、气候不同的轮胎安装使用在同一车轴上，因轮胎性能各异，可能导致事故。

4．勿使用经重开沟槽等再加工的轮胎，因为这有造成损伤并导致事故的危险。

5．应向轮胎销售商咨询、使用与

轮胎规格相匹配的轮辋。

6．安装使用全新的有内胎轮胎时应同样使用全新的内胎。

7．应使用与内胎型号匹配的轮胎，以及适合车辆和轮辋的气门。

二、正确使用以及日常检查

1．汽车生产商在使用说明书中会注明轮胎指定气压。如有不明之处，应向轮胎销售商咨询。

2．在轮胎侧部注明转动方向或者左右安装位置的轮胎，请按照指定方法正确安装。

3．至少每月一次使用气压表进行气压检查，气压检查应在汽车行驶前，轮胎处于冷却状态下进行。应按照汽车生产商指定的气压进行调整，特别需要注意的是扁平率较低的轮胎气压不足时较难从外观上察觉，一定要使用气压表进行检查。气压过低是造成轮胎损伤及事故的原因之一，行驶时及行驶后轮胎变热，气压也会随之变高，但是绝对不要因此降低气压。

4．检查确认轮胎无开裂、没有扎入钉子、金属、玻璃或楔入石块及其它异物，应到具有修理设备及条件的地方检查并清除异物。

5．勿使用有外伤或橡胶开裂至帘线的轮胎，因为这将有可能导致故障发生。对于这种轮胎修理事应咨询轮胎销售店。

6．沟槽深度仅残存 1.6mm 时意味着轮胎达到了使用极限，应在磨损限度标示露出之前更换新轮胎。过度磨损的轮胎性能会下降，容易在潮湿路面打滑。

7．高速公路行驶时，应确认小型卡车用轮胎沟槽深度在 2.4mm 以上。

8．使用冬季用轮胎行驶在积雪以及冰冻路面时，应确认轮胎的沟槽深度不低于新品时的 50%以上（胎面的磨损限度标示不得漏出）。沟槽深度低于 50%的轮胎不得作为冬季用轮胎使用。

9．备胎的气压也应定期检查（至少每月一次），并按照汽车生产商指定的气压进行调整。

10．确认轮辋没有开裂、变形等损伤或明显的腐蚀。如果出现开裂、变形等情形，将有可能导致漏气或伤及轮胎。

11．确认小型卡车的复轮外径差的范围，子午胎在6mm 以内，斜交胎在8mm 以内。如果有外径差，应在复轮内侧使用较小的轮胎。

12．为延长轮胎使用寿命，防止轮胎出现偏磨耗、异常振动以及噪声，应定期或根据磨耗状况进行位置交换。

13．轮胎对于安全驾驶意义重大。一方面，轮胎是由多种材料构成的橡胶制品，而橡胶的性能会随时间的推移发生变化，相应地轮胎的性能也会发生变化。这种性能变化的幅度随环境条件、保管条件以及使用方法（载荷、速度、气压）的不同差异很大，所以有必要经常进行检查。因此，用户除了日常检查外，对于使用5 年以上的轮胎，建议尽快到轮胎销售店进行检查，以验证轮胎是否适合继续使用。同时也应检查备胎。对于那些即使从外观上看仍可使用（比如沟槽深度未低于使用规定），但距生产日期已超过 10 年的轮胎（含备胎），建议更换为新轮胎。此外，某些汽车生产商会在使用说明书中对车辆性能包括轮胎检查和交换期限等进行说明，应对这部分说明内容进行确认。

14．超过车辆的额定载重与定员数量将可能导致轮胎损伤，不要超载行驶。

15．对轮胎进行位置交换（换位）应根据车辆的使用条件与状况，以正确的方法定期进行（但是 T 型应急用轮胎除外）。

16．为确保行车安全，检查轮胎时对气门有无退化及开裂也要进行检查。如果出现气门退化及开裂情况应向销售店咨询。同时应确认气门帽是否完好。

17．关于备胎、抢修后的轮胎以及缺气保用轮胎爆胎时的使用事宜，应按汽车生产商的规定进行操作。

三、轮胎安装注意事项

1．确认轮胎安装到车辆上后不会触碰到车体。

2．轮胎、轮辋安装到车辆上后不得超出车身轮廓范围。禁止超出挡泥板及在进行挡泥板加工等车辆改装后进行安装。

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