现象描述:车主下电加满油后加进去的油不在仪表体现,还是显示未加油前的续航里程,进店后休眠断电重置故障依旧,驱动増程器后油位里程会正常下降但还是保持在未加油前的油位里程下降,服务站带着车主到加油站再次加油,这次是上电加油,仪表显示油位里程依旧不上涨
原因分析:下电加油加满了,因为控制器下电了无法监控油量传感器进行线性的变化,加满油后上电软件监测到油量从没油直接监测到满油,误认为阻值超限(超过量程)。这个问题出现后用户有油行驶约50公里以上后,EMS会自动修正续航里程。此现象并非问题,实际是我们车的设计逻辑与客户的使用习惯不一致导致。
与客户沟通的方向:因为我们的车设计的是无感启动的模式,为了方便用户加油我们只需要通过大屏打开邮箱盖加油即可,无需下电加油,也无需担心安全问题我们在加油模式中发动机是不允许启动的,
但是从实际客户使用反应中很多的客户有汽油车的习惯(熄火加油),与我们的设计逻辑不太符合。后期为了满足客户的习惯,我们也会更新我们的软件,最大限度满足客户的使用场景。