故障现象:车辆在遇颠簸路面时出现“ 咚咚咚” 异响, 类似于减震失效。
原因分析:
1、 减震器损坏
2、 底盘螺栓松动
3、 某固定螺栓脱焊
维修过程:
1、 路试车辆异响存在于车辆左前部位。 检查底盘未发现有螺栓松动等情况, 重新松开各螺栓在打紧后无果。 拆卸左右稳定连杆在试车故障未排除;
2、 查看各减震器均未出现渗油, 漏油等情况。 怀疑左前减上支撑有问题更换后涛声依旧!因底盘件胶套、 固定螺栓未发现异常, 决定倒换左前减总成进行测试。 与试驾车倒换后故障转移。 确认故障点为左前减;
3、 订货更换左前减震器( 分件) 后故障复现, 确认减震弹簧未装配错误。 将减震器分解后查看新旧件未看出异常。 准备重新再装配时发现减震器的缓冲块放入时, 无任何阻尼效果且下落时发出的声音与故障现象声音类似, 将缓冲块不装配组装上车, 异响消失, 为验证是否为缓冲块故障决定恢复原状态, 路试故障复现;
4、 对比新旧缓冲块发现, 旧缓冲块比新缓冲块偏硬许多, 新的内侧的阻尼点也较饱满,更换减震缓冲块后, 故障解决。
维修小结:由于车辆才行驶了 3 千多公里四轮对比, 仅左侧缓冲块偏硬且无阻尼。 在维修时还是要仔细检查各部件是否存在异常。