故障分析：

1、加装干扰；

2、高频接收器故障；

3、钥匙及钥匙电池故障；

4、线束故障。

排查步骤：

1、 经试车故障确实存在，车辆遥控开闭锁距离短，且偶发不能遥控开闭锁，车辆着车都正常，打着车时也不会出现检测不到钥匙， VDS 检测车辆程序版本最新，无故障码。检查车辆发现有加装行车记录仪和 ETC，拆除所有加装后试车故障依旧，询问客户车辆再无其他加装，排除加装导致。

2、 检查遥控电池 3.1V 左右正常，使用客户的另一把遥控器测试故障依旧，排除遥控器和遥控器电池故障，怀疑遥控器或者高频故障。倒换同款车型高频接收器，试车故障依旧，排除高频故障。

3、 但倒换高频后车辆车身控制器里出现故障码 B229C11：未定义的故障码，通过查看维修手册故障码定义为：高频接收器 RSSI 对地短路故障。因高频已调换，怀疑高频到 IK 之间线路存在短路，查看电路图测量高频 K12 1#脚到 IK G25B7#脚导通正常，对地阻值 1Ω之内正常， K12 2#脚到 G25B 11#脚导通正常，对地阻值无穷大正常， K12 3#脚到 G25B 5#脚导通正常，对地阻值无穷大正常， K12 5#脚到 G25A 12#脚导通正常，对地阻值无穷大正常，检查高频针脚均正常无弯曲， IK 控制器针脚亦正常，线路导通和对地阻值均正常，排除线路故障，确认故障码为倒换高频误报导致。

4、 因加装，线路，高频，遥控器及遥控器电池都已经排除，就只剩下 IK 控制器了，倒换同款车型 IK 控制器试车故障依旧。

5、 因该车钥匙频率为 315MHZ，查看宋 PRO 434MHZ 电路图发现电路几乎相同，调换可以测试车辆是不是有信号干扰，调换 434IK 控制器试车遥控开闭锁距离正常，确认车辆有干扰导致，再次询问客户车辆是否分期车辆，车上是否放有其他电子设备，客户反映车辆为全款车辆，不存在加装 GPS 等设备，车上有没有其他电子设备。

6、 经客户同意，检查客户车辆副驾驶手扣，座椅下方，后备箱内，中央扶手箱等是否存放或者掉落电子设备。当打开中央扶手箱发现里边有一把尼桑车型的车钥匙，其他地方没有发现其他电子设备，把尼桑车钥匙拿离车辆试车，车辆遥控开闭锁正常，再把尼桑车钥匙放进去，故障重现，再拿走车辆又恢复正常，确认故障为尼桑车钥匙干扰导致，故障排除。

维修小结：在维修车辆时，遇到遥控信号类故障一定要仔细检查车辆加装情况及车上放置的电子设备干扰。