故障分析：

1、 制动信号故障

2、 集成式车身控制器故障线路故障

3、 相关线束故障

排查步骤：

1、 根据客户描述情况，试车发现车辆踩下刹车踏板后按启动按钮启动车辆，车辆没有任何反应，车辆不能启动；用智能钥匙遥控启动车辆后按启动按钮车辆不能熄火，必须踩下刹车踏板按下启动按钮车辆才可以熄火。不踩刹车踏板按下启动按钮，车辆组合仪表会显示“请踩下制动踏板，按启动按钮启动车辆的字样”，证明车辆智能钥匙系统是正常的。

2、 在维修检查过程中无意打开前引擎盖后就可以启动车辆，反复测试只有在打开前引擎盖的时候车辆才能正常启动，初步怀疑是前引擎盖锁体出现故障，倒换锁体试车故障依旧。

3、 根据这个故障点分析，应该是前引擎盖的开锁信号与制动信号串电了，根据电路图用万用表测量集成式车身控制器 E7（制动开关信号采集） -B10（前舱盖开关状态采集）之间的线束导通，测量 E20（0V 制动信号采集） -B10 之间的线束也导通，和试驾车对比线束是正常的。在测试制动开关信号采集 E7 号针脚对地的电压，踩下 12V，不踩悬空正常，0V 制动信号采集 E20 对地电压，不踩接地，踩下悬空，正常。

 

4、 排除了传感器和线束故障，判断故障原因为集成式车身控制器内部串电导致不打开前引擎盖无法启动。更换集成式车身控制器试车故障解决。

 

维修小结：车辆发生故障后，往往故障点出现在很不起眼的地方。因为集成式车身控制器是有很多模块集成在一起的，包括智能钥匙控制器，所以更换集成式车身控制器需要进行防盗匹配，一定要判断准确后更换，不能盲目更换。