1．比亚迪e5慢充系统的组成

    比亚迪e5为纯电动汽车，使用续航里程达305km的磷酸铁铿电池组，搭载最大功率160kW，扭矩310Nm电机，充电模式有快充和慢充两种。

    比亚迪e5的慢充系统由车载充电装置和充电设施构成，车载充电装置包括高压控制装置、车载充电机、高压线束和充电接口等，充电接口端子如图1所示。充电设施包括充电桩、充电线束等。

      2．比亚迪e5慢充系统充电过程

      由于充电时电压高，充电电流大，为保证充电系统安全、稳定、高效的工作，充电过程分为充电连接确认、充电信息确认等几个阶段，具体工作过程如下：

     （1）充电连接

      充电连接是为了判断充电枪是否连接，在充电枪插接到充电口时，与连接口的PE和CC分别连接，由于PE和CC间存在固定电阻（通常为680Ω），系统能检测出电阻两端电压。因此，当系统检测到PE和CC间对应的电压时，即判定充电接口连接正常。

     （2）充电功率确认

      当充电连接确认后，车辆即通过CP信号线，获取充电桩PWM信号值，从而获得充电桩功率信息，当充电桩功率满足要求时，即可进入下一步。

     （3）充电条件确认

    车辆在获知充电枪已连接好且充电功率满足要求时，即开始充电条件判断，此时主要检查车载充电机、高压控制系统以及动力电池是否正常，如都正常则发出充电命令，使接触器接通开始充电，并将充电信息传递给BMS后再传递至仪表，由仪表显示充电相关信息。

     （4）充电完成

      当充电完成或受到不可控因素影响后，车辆控制装置会切断接触器，以此使车载充电机停止充电工作。

 

      本文针对比亚迪e5慢充系统常见故障现象，检测与维修方法进行详细的介绍。

      1．无法正常充电

    该故障是指车辆在连接充电枪之后，无法正常充电。出现该故障可能的原因是动力电池故障、电池控制器故障、车载充电机故障、线路及通信故障、充电桩故障等。

      通过分析可知，动力电池正常充电需要具体几个条件：一是充电枪（桩）与车辆连接相匹配，能正常通信；二是车载充电机要能正常工作；三是车载充电机、电池管理控制器、整车控制器要通信正常；四是动力电池无故障，高压线路无漏电等故障。因此，在出现无法充电的故障时，首先应通过仪表显示和解码仪读取故障码，判断故障大致范围是在充电口连接还是在车载充电机、电池控制器等。再结合解码仪读取到的数据流，通过万用表等检查设备，检测出故障的具体部位。

2．充电器指示灯不亮

    该故障是指在借助充电枪（桩）为车辆充电时，将电源连接好后，电源指示灯不亮。出现上述故障可能的原因是充电机故障、充电接口故障、充电唤醒信号断开或者高压互锁电路故障导致。

    充电指示灯不亮，通常应查其低压系统是否存在故障，此时应检查低压系统的熔断丝、充电机低压电源等是否正常，如无故障应将检查重点移至充电口连接确认和功率确认线连接是否正常，检查其是否出现退针或腐蚀的情况。

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