原因分析：

1、前舱配电盒（控制器内部故障）；

2、干扰故障（电磁干扰）；

3、线路故障（进水或线路串电）；

 

维修过程：

1、一辆宋新车在用VDS1000扫描时发现有前舱配电盒的程序升级，但无法更新，进度条都没开始，就显示更新失败，并且前舱配电盒无法通讯，大灯无远光，雨刮只有高速档，没有前雾灯，但仪表上都有显示。

2、更新程序之前车辆无故障，VDS可以读取到前舱配电盒，而更新失败后则无法通讯，断电重刷无效，倒换新配电盒后通讯正常，但VDS上依旧显示前舱配电盒需升级，怀疑操作方法不正确，再次更新后前舱配电盒无法通讯。灯光也不能正常使用。

 

3、可以确定更新程序造成前舱配电盒的损坏，但之前更新过多次却没有这种情况，倒换新配电盒不更新试车，行驶几公里后仪表显示请检查制动系统，SVS灯亮，熄火后无法启动，到现场后发现ESP系统显示没有制动信号，无法强制启动，拖车到店后车辆又恢复正常。

4、综合之前的情况怀疑车身网络故障，读取网关模块发现舒适网2通讯故障。

5、根据网络拓扑图，逐个断开舒适网二的模块，当断开PM 2.5速检仪时，网关的故障可以清除，尝试更新前舱配电盒程序，发现可以正常更新，故障排除。

维修小结：此车为PM2.5速检仪出现故障而导致升级前舱配电盒不成功，并干扰到ESP系统的故障，而前舱配申食属舒适网一，我们也测量了前舱配电盒处的CAN电压都正常，而最终问题则出现在舒适网二，考虑到网络系统特殊性，所以检查此类问题还需各个模块都用诊断仪读取一下故障。