首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 比亚迪维修实例
比亚迪唐DM仪表偶发性乱跳检修
来源:本站整理  作者:佚名  2020-08-08 12:14:33

     一辆全新一代比亚迪唐DM,用户反映:该车行驶中偶发性仪表故障全部点亮,车速不显示,方向盘无助力,重新启动也无法解决。

原因分析:
    1、线路故障
  2、信号千扰
  3、CAN网络故障
  4、车辆某个模块异常
维修过程:
    1、车辆进店检查,用VDS扫描,无程序更新,车辆故障为偶发性,读取车辆模块自适应巡航、仪表、助力转向、变速器等多个模块都和ESP失去通讯;
 
    2、根据故障码、车速不显示、无助力现象,查看电路图发现转角传感器和ESP都属ESC网,为进一步确认故障点,测量ESP B03插头1号、25号、28号电压12.4V正常,地线正常,在测量CAN-H 1.6V, CAN-L 0.7V电压偏低异常;
 
    3、测量OBD口ESC网CAN线电压同样是1. 6V, 0.7V异常,测量阻值正常,为确认故障点缩小故障范围,逐个断开ESC网络模块ESP, EPB, MRR, MPC, SAS, R-EPS, MPC模块,分别测量断开时数据没有变化,后咨询技索部告知4G模块也共用ESC网络,4G模块安装在PAD内部,断开PAD测量电压正常,对换测试故障排除。
 
 
维修小结:维修此类故障,要细心熟悉CAN系统的组成,少走弯路。
 
相关资料:精通汽修在线平台 99元VIP包年超值体验

关键词:比亚迪唐

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)

推荐阅读

Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:1,121.09400 毫秒