原因分析：

    1、电液模块故障

    2、外置模块故障

    3、前驱动电机故障

    4、线束故障

维修过程：

    1、用VDS扫描车辆，在变速箱控制器里读取的故障是P165C：档位自适应未完成（间歇故障）、P1681：主压力电磁阀-1线路故障（间歇故障）、P1685: EV档回不来空档（间歇故障）（如图1)。首先给变速箱做了自适应，自适应完成后读取故障码依旧。根据故障信息，初步怀疑是电液模块故障，倒换电液模块，自适应完成试车，故障依旧。

    2、根据故障首先测量了外置模块三相电机的三根线阻值为0.3Ω，外置模块正常。故障始终是间歇性故障，可能是相关线路短路接触不好或者是线束断裂，于是进行相关线路排查，沿着外置模块检查相关线路有无断裂，检查到外置模块接插件，发现接插件线束断裂（如图2)，于是把断裂的两段给接在一起，启动车辆故障消失。

 

    3、检查该线束为发动机线束，更换发动机线束后，再次对车辆进行自适应成功，扫描变速箱控制模块无故障，试车故障排除。

 

维修小结：遇见此故障应仔细排查，才能查出问题，更快的解决。