原因分析：

    1、电池管理器；

    2、电动压缩机、PTC、驱动电机控制器或驱动电机：

    3、高压配电箱、车载；

    4、动力电池包；

    5、漏电传感器：

    6、高压线束等。

维修过程：

    1、用VDS2000扫描系统无程序更新，读取BMS故障码PlA0000：严重漏电故障；清除故障码后，上电再读取故障码还是漏电，故障码无法清除。读取BMS数据流绝缘阻值1440千欧，正常为65535千欧左右。

    2、首先断开低压电池负极，然后断开压缩机高压插接件用兆欧表测量压缩机母线对壳体阻值，（注意：使用兆欧表测量漏电时量程在DC500或DC1000V）阻值为147兆欧正常，接着又测量了PTC及空调配电盒对壳体阻值大于1兆欧正常。又断开驱动电机控制器直流母线测量驱动电机控制器对壳体阻值1无穷大，测量驱动电机控制器直流母线发现对壳体阻值是0.00小于1兆欧漏电，说明是电池包或高压配电箱、车载、后驱动控制器、电机、或相关高压线漏电导致。拆下中央扶手、断开高压配电箱输出到前驱动电机控制器的母线，测量高压配电箱0.00兆欧还漏电；断开高压配电箱到车载的母线，测量高压配电箱对壳体0.00兆欧。又断开高压配电箱到后驱电机控制器母线，测量高压配电箱0.00兆欧还漏电，最后断开动力电池包正极、负极母线，测量高压配电箱对壳体阻值为1兆欧无穷大正常，再次插上电池包正极，负极母线测量配电箱阻值为0.00兆欧漏电，说明是动力电池漏电导致。

    3、更换动力电池包后故障排除。

 

维修小结：

    1、查找车辆故障原因：车辆的漏电要弄明白是什么情况下出现的漏电，上OK电漏电还是开空调，PTC漏电或是挂D或R时出现的漏电，充电时漏电。

    2、根据相关技术原理检查出故障点，对故障进行快速排查。

    3、好好学习比亚迪厂家下发的技术期刊课件，结合身边遇到的实例提高技术维修水平。