原因分析：

    1、车辆程序异常、网络故障

    2、车辆高压零部件故障

    3、动力电池故障

维修过程：

    1、车辆多媒体有OTA升级提示，先行连接WIFI操作升级。多媒体重启后显示升级失败。使用VDS扫描车辆系统发现多个升级，电池管理器报PlA3522动力电池单节电压严重过高，记录故障码后使用VDS升级全车模块。

    2、全车模块升级成功后清除故障码重新上电仪表不再提示胎压异常，但依然提示EV功能受限。多媒体依旧有升级提示，再次操作升级还是失败。

    3、读取电池管理器报PlA3522动力电池单节电压严重过高，读取电池管理器数据流SOC98%所有模组单节电池电压都在4. 2V左右，单节电压异常，正常应在3. 6V左右。怀疑电池管理器计算错误，倒换正常车辆电池管理器后试车故障依旧。（全新一代唐电池管理器在副仪表台高压配电箱下边地板上。

    4、根据动力电池控制策略单节电压大于等于4. 24V报电池单节电压严重过高故障，锁定为动力电池包故障，更换动力电池包后重新标定电池电量后试车故障排除，再次操作多媒体OTA升级成功，前期升级失败原因是动力电池包有故障所以系统不允许。

 

维修小结：日常维修工作中要多学习新车型新技术，熟记新车型的新知识点，融会贯通，方能事半功倍。