一辆行驶里程约3.2万km、搭载3.0L机械增压发动机的2016款路虎发现4。车主反映：该车使用智能钥匙启动发动机，发动机无法正常启动，且组合仪表多功能信息显示屏提示智能钥匙未找到（图1）；按照多功能信息显示屏提示的启动方法（将智能钥匙贴在转向柱外侧，按下点火开关）启动发动机，发动机能够正常启动。

    故障诊断：接车后首先试车验证故障现象，将智能钥匙放在驾驶室内，按下点火开关，发动机无反应，即被动启动功能失效；将智能钥匙贴在转向柱外侧，按下点火开关，发动机顺利启动，即应急启动功能正常。连接故障检测仪读取故障代码，无相关故障代码存储。维修人员首先检查无钥匙车辆模块（KVM）和中心接线盒（CJB）的供电和搭铁，均正常。用故障检测仪检测，KVM和CJB通信正常。维修人员考虑之前遇到此类故障通常为KVM损坏，于是向厂家提交保修KVM的申请，厂家表示同意。更换上新的KVM，在对KVM编程过程中，故障检测仪出现的信息提示如图2所示，说明KVM编程失败，于是维修人员向笔者请求技术支援。

    接车后，笔者简单了解了一下先前的维修经过，初步判定是软件或配件的问题。特别是软件，厂家要求故障检测仪要定期进行在线升级。尝试用其他故障检测仪对KVM进行编程，结果仍然显示编程失败，由此排除软件问题的可能。使用故障检测仪进行止动解锁（各模块安全标识符写入），解除防盗，再进行KVM编程，仍然出现上述的信息提示。与客户沟通得知，半年之前，车辆偶尔出现检测不到智能钥匙的故障现象，起初认为是自己操作不当所致。最近发现故障频率越来越高，直到前天，发现只能采用应急启动，并且无法使用智能钥匙对车辆进行解锁和闭锁操作（即主动防盗功能失效），于是将车辆开到店内进行检修。结合客户的描述，怀疑是被动启动和主动防盗的公共部分出了问题。

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