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新款路虎/捷豹技术通报39则
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2014-02-12 14:05:48

    SRS灯点亮,保存了故障码(DTC)B0061-64
    车型:XK Range,VIN范围B32753开始。
    故障现象:辅助约束系统(SRS)灯点亮,同时在约束控制模块(RCM)中保存了故障码(DTC) B0061-64。注意:SRS系统性能不会因此状态而受损害。
    故障诊断:在8s或更长时间的拖转启动期间,乘载分类传感器(OCS)故障码(DTC)向约束控制模块(RCM)的广播暂时停止。
    故障排除:如果客户报告这一问题,请重新配置约束控制模块(RCM)。①将一个Midtronic蓄电池充电器/电源连接到车辆。②将IDS连接到车辆,输入当前车辆的正确车辆标志代码(VIN),开始新的诊断程序。③根据IDS提示,读取车辆配置信息。④在提示“Do you wish to read diagnostic trouble codes?”(是否希望读取故障码?)时,请选择“NO”(否),然后按“√”(勾选键)继续。⑤当显示“Content Model”(内容型号)时,请选择“Vehicle Configuration"(车辆配置)选项卡。⑥从“Vehicle Configuration”(车辆配置)菜单中选择“Module Programming”(模块编程)。⑦从菜单“Configure Existing Modules”(配置现有模块)中选择。⑧从下拉菜单中选择“Restraints control mod-ule”(约束控制模块),按“√”(勾选键)继续。⑨遵循所有屏显说明来完成此项任务。⑩任务完成后,退出当前程序。11断开Midtronic蓄电池充电器/电源的连接。

    冷却系统问题
    车型:Discovery4、Discovery3、Range Rover Sport、New Range Rover。
    故障现象:AJ133和TDV6冷却液泵泄漏。
    故障诊断:通常会发现蒸发孔(A)、芯塞和通风孔(C或D)周围出现冷却液染色现象,但这不是问题的原因所在,无须更换冷却液泵。污渍是因蒸发孔的位置造成的,不属于冷却液异常损失。
    故障排除:只有在端轴油封(B或E)冷却液泄漏的情况下或出现自由间隙/噪声过大/轴承卡滞迹象时,才应当更换冷却液泵。①清洁冷却液泵周围的区域和冷却液泵壳体。②检查冷却液的液位,必要时加注冷却液。③在这些测试过程中,冷却液液位可以降至“Cold Fill Range”(冷却液添加范围)最低刻度以下。可能需要另外一个人监控冷却液液位。④注意:当冷却系统保持热温时,在卸下盖子的情况下,冷却液大约比膨胀箱最大液位标记高10min o⑤重要提示:如果出现任何发动机运转问题的迹象,或者冷却液严重流失,请立即停止测试。⑥将加热器控件设置为最大。⑦启动发动机。车辆处于驻车挡时,将发动机转速增加至1500r/min。检查前加热器是否变热(大约2 min之后)。⑨关闭加热器。⑩将发动机转速提高至2000r/min并运转8 min。11关闭发动机,使其冷却。12目视检查发动机冷却液泵系统是否存在冷却液泄漏。13仅当确定冷却液泵泄漏才更换冷却液泵。

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