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1．自诊断检测
①将通用公司专用扫描仪连接到汽车的诊断座上。
②接通点火开关，但不起动发动机。
③在扫描仪上选择“动力控制模块”（PCM），与其进行通讯。
④使扫描仪进入“动力模式”（Power Mode）参数，转动点火开关至各个位置，同时观察扫描仪上显示的动力模式状态，应与点火开关的位置相吻合。
⑤使用扫描仪读取故障码。
⑥如果读到以字母“U”开头的故障码（数据传输系统故障），应首先诊断并排除这些故障。
⑦如果读到故障码“P0601-控制模块只读存储器故障”、“P0602-控制模块无编程”、“P0604-控制模块随机存储器故障”、“P0606-控制模块内部故障”“、P2610-控制模块点火控制故障”，应诊断并排除这些故障。
⑧如果读到故障码“P0562-系统电压低”“、P0563-系统电压高”，应诊断并排除这些故障。
⑨如果同时读到多个故障码，应首先诊断部件（如传感器、电磁阀、继电器）故障码，然后诊断系统（如点火系统、蒸发污染控制系统）故障码。
2．故障码诊断
1）故障码“P0567-巡航恢复开关电路故障”
①进行自诊断检测。
②连接扫描仪，接通点火开关，但不起动发动机。接通巡航控制主开关，用扫描仪读取PCM 数据流的“巡航恢复/加速开关”（Cruise Resume/AccelSwitch）参数。如果显示的开关状态为“ON”，进行下一步骤。否则，检查“恢复/加速”开关是否短路，以及导线是否存在间歇性接触不良故障。
③关闭点火开关，拔下巡航控制主开关的 C4 插接器，重新接通点火开关，但不起动发动机。用扫描仪读取 PCM 数据流的“巡航恢复/加速开关”参数。如果显示的开关状态为“ON”，进行下一步骤，否则进行步骤⑤。
④检测“恢复/加速”开关信号电路是否与电源短路，如果有短路故障，排除故障后进行步骤⑨，否则进行步骤⑥。
⑤检查巡航控制主开关的 C4 插接器是否接触不良，如果接触不良，排除该故障后进行步骤⑨，否则进行步骤⑧。
⑥检查节气门驱动控制模块线束插接器是否接触不良，如果接触不良，排除该故障后进行步骤⑨，否则进行步骤⑦。
⑦更换节气门驱动控制模块并进行设定和编程，然后进行步骤⑨。
⑧更换巡航控制主开关。
⑨用扫描仪清除故障码，使汽车在产生故障的条件下行驶，重新读取故障码，如果无故障码，表明系统已正常；如果仍有故障码“P0567”，则重新进行步骤②。
2）故障码“P0568-巡航控制设定开关电路故障”
①进行自诊断检测。
②连接扫描仪，接通点火开关，但不起动发动机。接通巡航控制主开关，用扫描仪读取PCM 数据流的“巡航设定/减 速 开 关 ”（Cruise Set/CoastSwitch）参数。如果显示的开关状态为“ON”，进行下一步骤。否则，检查“设定/减速”开关是否短路，以及导线是否存在间歇性接触不良故障。
③关闭点火开关，拔下巡航控制主开关的C4 插接器，重新接通点火开关，但不起动发动机。用扫描仪读取PCM 数据流的“巡航设定/减速开关”参数。如果显示的开关状态为“ON”，进行下一步骤，否则进行步骤⑤。
④检测“设定/减速”开关信号电路是否与电源短路，如有短路故障，排除故障后进行步骤⑨，否则进行步骤⑥。
⑤检查巡航控制主开关的 C4 插接器是否接触不良，如果接触不良，排除该故障后进行步骤⑨，否则进行步骤⑧。
⑥检查节气门驱动控制模块线束插接器是否接触不良，如果接触不良，排除该故障后进行步骤⑨，否则进行步骤⑦。
⑦更换节气门驱动控制模块并进行设定和编程，然后进行步骤⑨。
⑧更换巡航控制主开关。
⑨用扫描仪清除故障码，使汽车在产生故障的条件下行驶，重新读取故障码，如果无故障码，表明系统已正常；如果仍有故障码“P0568”，则重新进行步骤②。
