当我们断开封装40A保险时，可以听到发动机部分有元件断开的声音，来回测试，声音来自压缩机，难道是压缩机一直在工作？

    我们断开压缩机插头，再插上保险丝测量压缩机的插头供电情况，发现插头有12V的常电供给，如图6所示。

    从这些测量结果可以看出，是空调系统出了问题，该问题出在压缩机电磁离合器常通电不能分离而造成的漏电。我们找到空调系统电路图，如图7所示。

    我们先找到空调系统保险丝，如图8和图9所示。

 

    当我们断开10A保险时，压缩机没有被切断，压缩机电磁离合器上依然有电。我们想到倒着检查电路，测试的压缩机电磁离合器的线是一根橙色线，从电路图中可以看出这根线是到了保险盒检查保险盒的线束，发现在保险盒上有一个单独的保险控制盒，此线接到保险控制盒。拆下保险控制盒并解体，对橙色线的走向在内部进行了测量，如图10所示。