·上一文章：海马王子MIL灯常亮
·下一文章：江淮和悦发动机故障灯亮(P1397故障)
5为什么会产生真假失火故障呢？这要从发动机失火检测的原理上来理解。一般情况下发动机失火检测主要采用的是通过分析曲轴的转速波动来进行判断的。因为发动机在正常的工作当中存在两个比较重要冲程：压缩、做功，由于这两个重要的冲程决定了发动机在运转过程当中肯定会存在加速、减速的过程。发动机在正常的工作过程当中其加速量和减速量是均匀的。而当发动机出现失火时就会使得发动机缺少一次应有的加速过程，造成转速波动较大。发动机的转速不仅受到发动机本身影响，同时车辆行驶时的路况，如道路颠簸；车况和发动机工况，如发动机转速比较高、低转速低负荷以及急加速和急减速均会使发动机转速和输出转矩发生不同程度的波动。虽然发动机的ECU在这一方面设定了及其严格的监测规范，但是也很难判断是发动机本身失火或是其外界因素所造成，因此发动机有时会出现假失火的故障码，但是这种假失火导致的故障码会在车辆的若干个驾驶循环后自动消失，并不会导致发动机故障指示灯或者排放指示灯亮。如果是发动机的失火监测系统出现异常，这个时候发动机不仅会点亮发动机故障指示灯，同时还会产生失火故障码。通过监测发动机曲轴转速波动的方法来监测发动机失火的系统一般包括曲轴靶轮、曲轴位置传感器、线束、ECU，当这些部件中的一个或者几个出现问题时，就会导致发动机失火监测系统出现异常，进而导致假失火故障的产生。
6如何通过发动机转速波动来判断失火呢？由于发动机在正常的工作当中其转速的波动范围是稳定的，并且可以测量出其转速变化的范围，当发动机在运转的过程当中出现异常时，发动机的曲轴位置传感器所监测到的发动机的转速就会超出发动机在正常工作时的转速波动范围，此时发动机的失火监测系统会判定发动机存在失火。由于发动机的转速波动不仅仅受到发动机本身'}%响，还受到外界环境如路况、油品、油位、驾驶工况等一系列因素的影响，所以失火监测系统点亮故障灯的条它也是有很多条件限制的，当满足泪应的技术条它并且达到点亮发动机故障指示灯失火次数时，发动机失火监测系统就会点亮发动机故障指示灯或者排放指示灯。
