故障诊断：接到车之后，试车，在车辆行驶过程中，加速踏板踩到底，转速只能维持在3500r/min左右，车速不会超过50km/h，故障实际存在。连接诊断仪，读取发动机故障码，如图1所示。

    通过以上故障码分析，能直接影响到动力的只有P0328: 00-27和P1016：00-27这两个故障码，那么到此可见，这车不止一个故障点，诊断起来非常棘手。首先诊断P0328故障码，根据电路图连接示波器，测量爆震传感器信号波形，连接如图2和图3所示。

 

    ·A通道连接PCM端C1381E插头65号针脚处

    ·B通道连接PCM端C1381E插头66号针稚p处

    ·C通道连接PCM端C1381E插头50号针脚处

    ·D通道连接PCM端C1381E插头51号针脚处

    连接好示波器后，开始采集点火开关关闭到打开时的波形（使用WM980示波器），波形如图4所示。

    通过波形可以分析出，A和B两个通道采集到的信号异常，点火开关打开后，电压太高。并且对应的是传感器A。那么是什么原因导致的呢？接着断开C146插头，继续按照相同的方法采集波形。发现A和B通道波形依旧异常。排除线路故障后，确定是PCM模块损坏。更换PCM模块后，发动机动力有所提升，但还不是很好。剩下的故障只有P1016。接着路试，读取发动机数据流，观察还有没有别的异常，首先发现VVT调节存在异常，数据流如图5和图6所示。