维修过程： 客户来店时没有任何故障，技师接车后 IDS 检查有故障码， PCM 到故障码 都是于 PCM 无法通讯的故障，因为车到店没有故障现象，就做了与 PCM 相关的检查，测量电源、接地、网络都没有发现故障。此时没有思路只能对 PCM做 ABA 测试。客户急于用车，将车辆交给客户。

当客户来取车的时候，车辆不能启动，仪表显示引擎故障请立即检修。

IDS 与 PCM 无法通信，需要撕片号或 PCM 零件号。对

于此问题可能有以下几个原因。

1 网络故障

2 PCM 供电与搭铁

3 PCM 模块

根据故障现象检查网络，断电测量诊断插头 6、 14 号角HS-CAN 电阻，阻值是 60 欧，证明网络没有问题。查看线路图 PCM 供电与搭铁。

万用表测量 BJB F32 15 安保险是节气门有动作的声音，证明 PCM 在供电，因为每次打开点火开关的时候，节气门都会自检， 检查保险发现了问题。 保险丝供电插脚松动（如图），将 BJB 拆开更换一个插脚后故障排除。

 

维修总结： 针对 PCM 无法通讯故障，根据原理图，用万用表可以检查故障点。 520 的针脚出现的问题很多，建议在维修过程中，根据线路图仔细检查一定会发现故障点，不能盲目做 ABA 测试。