维修过程：接车后，仔细询问了客户，了解到故障的基本情况是：无论冷热车，只要是车辆要起步的瞬间就会发动机部位发出很大的异常响声，侧耳听检查发动机部位初步认定声音发出发动机底部的位置传出来，认为可能造成此故障的原因为：

    1.固定发动机三个支架有干涉

2.排气管有干涉

３.底盘有干涉

    首先，检查发动机支架未发现有受损现象，然后着车拉着手刹挂前进档，瞬时松一点离合，用听诊器放在发动机固定支架上面听，也未有明显的声音，确定发动机支架正常；升高车辆检查底盘，检查发动机也没有加装防护板之类的东西，前桥以及排气管也未发现有受损的地方；检查排气管也没有与车身有干涉的地方，但是在检查排气管时发现，在推动排气管时偶尔能听到类似的声音，感觉声音是从排气管的连接部位发出来的。检查到排气管连接的地方固定螺丝下面的弹簧有点偏，估计是弹簧力度不够，从而导致在发动机反作用力下，弹簧经常偏离位置与其固定螺杆互相干涉而发出声音。为了确定声音位置，再次着车踩住刹车然后放一点离合，声音果然是从该位置发出，拆开检查发现弹簧与螺杆互相摩擦的位置很光亮；鉴于是弹簧的力度不够，在其接触面垫多一个较厚的垫片，增加其收紧度，装好后试车再也未听到异响，故障已经排除。

 

 

维修总结：在检修异响故障时，最关键还是能准确的找出故障点，细心倾听及观察，可以减少走弯路。