维修过程： 该车第一次来店检查发动机故障灯亮时 2065 公里，当时做了相应的检查，消掉故障码后同车主试车均未见异常。因此建议客户行驶再观察，车子跑到 2888 公里时发动机故障灯再次亮 用 IDS 检测， 测得还是相同故障码为；P26B7;引擎冷却液旁通阀 C 控制电路开路

可能引起该故障的原因有；

1 线路故障

2 擎冷却液旁通阀 C 故障

3 PCM 故障

首先检查该旁通阀插头的连接情况 ，检查无异常。查看电路图分析该旁通阀连接的两根线;一根是由蓄电池接线盒过来的，点火开关 ON 时测量该线电压 12,5V，为正常的。另一根线是旁通阀到 PCM 的，关闭点火开关，断开点瓶桩头。测量该线旁通阀插头到 PCM 插头的电阻，这根线为导通状态，

也是正常的。那么只有旁通阀故障或 PCM 故障， PCM 故障可能性较小。先检查旁通阀， 因此，找了同款翼虎试驾车，找到该旁通阀，测量该阀的电阻值 17 欧姆

故障车辆该阀的电阻值为 3 欧姆

 

因此，将试驾车的擎冷却液旁通阀 C 更换到故障车辆，电话回访客户行驶 5000 多公里一切正常。因此，更换该阀后故障排除。