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福特新蒙迪欧空调和音晌系统不工作
来源:本站收集  作者:佚名  2017-01-01 09:37:30

    一辆行驶里程约1万km、搭载1.5L涡轮增压缸内直喷发动机和型号为61735的自动变速器的2015款福特新蒙迪欧轿车。该车因空调和音响系统均不工作而进厂检修。
    故障诊断:接车后试车验证故障,接通点火开关启动发动机,发动机顺利启动。接通空调开关,空调系统没有任何反应,接通音响开关,音响也没有声音发出。经询问驾驶人得知该车曾因涉水导致车辆被淹,且当时水位较深,几乎没顶。查阅该车的维修记录,确实有相关的涉水维修记录。记录显示,当时维修人员更换了音响控制模块(ACM)和中央控制面板(FCIM),并对更换的相关模块进行了可编程模块安装,维修完毕后试车,所有功能均正常。然而距离上次维修仅1个多月后,即发生了上述故障,初步判断故障原因可能有:ACM、FCIM内部故障,模块软件故障,线路故障,涉水维修不到位引发的故障等。
    连接福特专用故障检测仪(IDS),对车辆进行检测,发现ACM显示为“合格”,而FCIM显示为“失败”,进行网络测试时FCIM也显示为 “失败”。查看该款车型的网络拓扑图(图1)得知,FCIM和前排乘员侧车门控制模块(PDM)、驾驶人侧车门控制模块(DDM)、遥控接收器模块(RTM)、网关模块(GWM)等均在中速网络上。执行网络测试时,PDM、DDM、RTM、GWM等模块显示为“合格”,说明中速网络通信基本正常,因此,判断FCIM通信失败的可能原因是模块本身故障或模块的供电、搭铁或网络等线路问题。

    本着由简到繁的诊断原则对上述故障点进行排查。、由于故障车有涉水维修经历,维修人员决定先对线路进行检查。对照电路图(图2),拆下FCIM,断开其导线连接器,在接通点火开关的情况下测量导线连接器C2402A端子26的电压,为12 V,正常;测量端子1与搭铁之间的导通情况,也正常;测量端子18的电压为2.36 V,测量端子17的电压,为0V,不正常(正常电压约为2.7 V)。

    根据网络图(图3),分别测量导线连接器C2402A的端子17和端子18与导线连接器C260的端子1和端子2的导通情况,正常;准备测量导线连接器C260端子1的输入端,发现端子1缺失(图4),取出导线后发现故障原因是端子1因进水腐蚀而断了(图5)。





    故障排除:查明故障原因后,本着节约的原则,找一个和受损端子一样的端子进行替换,并将接头处用电烙铁按照标准进行焊接修复,修复完成后装复,用故障检测仪测试,FCIM合格,试车发现空调和音响均能正常工作了。至此,故障彻底排除。
    维修总结:在对涉水车辆进行维修时,一定要在第一时间切断蓄电池电源,紧接着,快速处理进水的导线连接器及其端子,用压缩空气吹枪进行吹干作业,之后,再用除锈剂进行防锈蚀处理,避免端子腐蚀断裂或接触不良,造成故障。车辆维修完毕后,一定要反复多次进行仔细试车,确认车辆不存在任何问题后再交车。
 

关键词:蒙迪欧

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