故障总结：此时，联想到该车原车散热器风扇电机损坏的原因可能就是因为发动机长时间运行时，风扇一直常转，冷却液温度表显示又偏低，车主平时开车时也很少会注意到风扇一直常转。一旦散热器风扇电机损坏，冷却液温度就得不到有效的控制，使发动机冷却液的温度急剧升高，甚至开锅，如不及时发现故障，发动机冷却液温度过高，可能会导致水管爆裂、汽缸垫损坏、汽缸盖变形、抱缸等严重现象；故司机在行车前，要注意车况的检查，如：轮胎、制动、转向、发动机各液位以及皮带的检查等，行车时要随时观察各仪表的工作状态，一旦发现问题，需停车进行安全检查，否则，将会对车辆造成更严重的后果，甚至于会导致事故的发生，影响到车内人员生命的安全。

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