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奥迪A6L轿车坡道不能爬行
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2022-09-17 08:03:10

     一辆配置2.5L发动机的2013年奥迪A6L轿车。该车在坡道等红绿灯停车后起步,松开制动踏板没有爬行功能,车辆会往后溜车,加油时才能爬行。

    故障诊断:接车后邀约客户一起去路试故障现象,车辆起步正常,行驶过程中流畅,加速没有抖动打滑现象。读取系统正常没有故障码。进行数据分析,如图1所示。
    读取离合器相关压力,随着切换挡位位置相应的挡位压力发生变化,车辆前进、倒挡都能正常行驶,行驶过程中一切正常,没有发现异常现象。检查变速器油位正常,油液清亮,分析可能是阀体故障。通过与客户交流得知,变速器进行过大修,更换过相关零部件,暂不考虑变速器机械部件,打算先匹配学习一下,删除学习值。
    可能原因:
      (1)变速器输入转速传感器G182故障;
      (2)变速器输出转速传感器G195和G19故障;
      (3)孙tropic开关F189故障。
    变速器输出转速传感器的转速信号用于变速器控制、爬坡控制、坡道停车功能和为仪表提供车速信号。
    如果G195损坏,变速器控制单元J217可从G196的信号取得,但此车坡道停车功能正常。
    如果G195和G169两个传感器都损坏,变速器控制单元J217可用车轮转速信号代替(通过CAN总线),坡道起步停车功能失效。
    此车坡道停车功能正常,读取数据流显示正常,诊断仪读取无故障。
    根据诊断仪提示满足车辆匹配学习条件,变速器油温度>60度。
    Tiptronic开关F189通过读取数据流条件满足,进行匹配学习,每次都不能正常进行,提示如图2所示。
    反复进行匹配学习,都不能成功进入学习模式,怀疑阀体故障。想想也不应该啊,即便阀体有故障,也应该可以进入学习模式。
      发动机变速器都是静态,发动机没有启动,也不需要检测变速器油压压力,那是怎么回事呢?
      通过多个诊断仪进行引导匹配学习,都不能进行学习模式,故障点锁定在变速器控制单元J217。在维修中的其他车辆匹配条件能满足的,每次都能顺利进行匹配学习模式,可以更加肯定此车不能学习是变速器控制单元J217故障导致,更换变速器控制单元J217,如图3所示。
    更换后进行匹配学习,顺利通过。根据诊断仪提示,再进行道路匹配学习,故障现象排除。
    故障总结:在匹配学习过程中,多次进行匹配学习都显示条件不满足,进行多次道路匹配学习,都不能成功,总是考虑油压阀体故障原因,忽略了匹配学习前提条件。通过后来的成功匹配学习,可以得出结论,即便是阀体故障,也不影响进入匹配学习模式,可能会出现倒挡、前进挡匹配学习过程失败,但也不会影响进入学习模式,不能进入学习模式的原因是变速器控制单元不能正确地识别Tip手动模式,控制单元不能进入学习模式,后续工作是没有办法完成的。只有进入学习模式才可以进行倒挡、前进挡的匹配学习。

关键词:奥迪A6

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