故陈诊断：此车在其他修理厂维修，检测系统压力正常，用诊断仪检测，有“空调压力传感器信号错误，不通信”故障码，且无法清除。于是更换了空调压力传感器，但故障并未排除。怀疑新换上的配件质量有问题，再换一个新传感器，故障现象仍旧存在。用诊断仪读取故障码，故障码反而增加了一个需要进行设置的故障码。空调面板上的空调开关指示灯也不再点亮了。到此，没有了思路，转到我们厂来维修。

    接车后，先确认故障，用诊断仪读取故障码，有3个故障码，如图1所示。

    清除故障码后，再次读取故障码，显示仍旧是上述3个故障码。用示波器检测空调压力传感器上的波形，如图2所示。

    检测传感器的供电电压为12V，并且用试灯试验，是实电，搭铁线也正常。找到此车的电路图，如图3所示。

    从电路图上看，此车的空调压力传感器信号是先送到J519车载电网控制单元，然后由控制单元通过CAN网络送到空调控制单元J255。还可以看到，此车的空调压缩机电磁阀也是由J519控制的。故障码所指的问题是此传感器没有通信，而用示波器检测传感器的LIN线信号电压波形属于正常状态，并且12V供电也正常，问题应该还在空调压力传感器上。核对新旧传感器型号，结果如图4所示。