检查诊断：接车后，借助奥迪ODIS诊断软件进行诊断和自诊断读取故障码，报以下故障且当前存在：

     （1）雨刮电机控制马达无通信；

     （2）雨量／光线识别传感器不可信信号；

     （3）本地总线LIN2电路故障；

   （4）防盗报警装置无通信，报警喇叭无通信；

     （5）左前乘客侧碰撞传感器对地短路／断路。

    据客户陈述，平时车辆开的不多，刚好下雨天发现刮水器不能刮水了，在其他维修站检查过，反映气囊灯故障是碰撞传感器坏了，不过确定车辆没有出过交通事故。

    防盗及安全气囊都报故障以及LIN2线路故障等当前存在。

    经与客户沟通后，通过诊断引导功能检测及查询电路图发现以下情况。

     （1）刮水器系统是由J519车载电网控制单元通过LIN 1控制及保险丝架B ST3（SB8）对刮水器控制单元J400供电。

   （2） LIN2总线是空调系统中G395制冷剂压力／温度传感器和G657新鲜空气质量／湿度传感器与J519进行通信传输信号的。

     （3）防盗报警属于防盗报警系统，由J393舒适／便捷系统控制单元通过G578防盗报警装置监测和控制H12报警喇叭。

   （4）安全气囊故障灯是由安全气囊控制单元J234给G284左前乘客侧碰撞传感器供电并实现信号监测的。

    根据控制原理这4个系统是互不干扰的，本着科学诊断，用脑修车、快速修车的服务理念，用常规方式逐一进行检测。

    分析刮水器系统电路图，拔下刮水器电机J400控制单元4P连接器，接通点火开关，用数字式万用表及测试灯分别测量J400控制单元T4t/4端子供电电压为：12V，正常；T4t/3端子搭铁正常；LIN 1信号电压为：8～12V，测试波形也正常，如图1所示。通过上述测量，维修技师判断刮水器电机控制单元J400总成存在故障，经客户同意后更换，但故障现象依旧。

    拆下雨刮臂片，刮水器电机能够转动，安装后刮不动且雨刮片抖动。重新读故障码，显示雨刮电机控制单元无通信（非当前存在），时有时无，怀疑是接触不良导致电流不稳定，检查刮水器电机负极搭铁点，无异常。

[1] [2]  下一页