用户陈述：
• 怠速运转时，发动机舱发出哨鸣声
• 发动机故障指示灯（MIL）偶尔亮起
• 噪音通常是在发动机暖机运行时出现
• 噪音可以归为金属研磨哨鸣声或多楔带哨鸣声
特约维修站诊断结论：
• 存在故障存储器记录：
P2279 - 进气系统漏气
和 / 或
P0507 - 怠速调节转速超过额定值
• 曲轴箱负压存在偏差，额定值： -150 mbar
请分析用户抱怨（根据用户陈述 / 技术背景），以便明确地归类此份 TPI。 只有在完全符合所有规定标准（车型 / 型号、车辆识别号、发动机 / 变速箱型号代码、PR 编号、零件号、软件版本、编码……）时， 才能进行下述维修。 否则采取该措施并不能排除故障，而且可能造成返修。 这种情况下，我们保留拒绝索赔结算的权利，拆下的零部件的费用必须自行承担。

技术背景
由于曲轴箱通风模块（压力调节阀）存在内部泄漏，可能会导致上述偏差。

售后服务解决方案
1. 检测：
在文档中找到故障车辆的噪音文件。 请根据这个噪音文件检查您这边的这个故障是否与之相关。
2. 检测：
请通过打开机油加注盖检查是否可以影响噪音。 如果在打开机油盖后，噪音随之改变，则故障源是曲轴箱通风模块。
当符合两个检测标准时，请更换曲轴箱通风模块。

结算信息


相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0