一辆行驶里程约8.7万km、装备2.7TDI发动机的2009款奥迪C6（A6L）轿车。客户反映：该车急踩加速踏板时仪表盘上出现发动机转速限制报警，同时提示发动机转速不允许超过2 500 r/min。
    故障诊断：接车后根据客户描述的工况试车，该车在行驶中急踩加速踏板时，发动机转速只要到达2 500 r/min以上，仪表盘上马上就会提示发动机转速不能超过2 500 r/min。用故障检测仪VAS 6150进行检测，发动机控制单元中存储有故障代码57071（P164B），其含义是“机油压力开关，功能失效（超出上限，间歇性问题）”。由故障提示可知，是由于机油压力开关失效而导致的发动机转速限制。但在试车过程中发现，只要正常行驶，该车均匀加速到120 km/h，故障基本不出现。分析认为导致上述故障的可能原因有机油滤清器滤芯损坏、机油庄力传感器及其线路故障、机油压力过低等。
    此类故障笔者之前曾经遇到过，在柴油机进行维护时，由于机油滤清器滤芯没有装入定位孔内，在拧机油滤清器滤芯盖时，会造成滤芯扭曲变形，从而导致机油压力报警。于是拆检机油滤清器检查滤芯的安装情况，发现滤芯安装正常；测量机油压力传感器及其线路，正常；尝试更换新的机油压力传感器后进行试车验证，故障依然存在；检查怠速时的机油压力，正常。
    结合该车故障现象分析，由于故障是在急加速时才会出现，很可能是在某个地方存在泄压。拆卸发动机护板检查，发现发动机油底壳已经明显变形，分析可能是车辆底盘被撞击，导致油底壳变形，而机油泵的安装位置和油底壳离得很近，很有可能造成机油泵在碰撞中受损。进一步拆检油底壳，发现机油泵上的粗过滤器弯折处已经产生裂缝（图1），在发动机高转速时，通过粗过滤器的裂缝能把空气吸入机油泵，从而造成机油压力不足，导致发动机急踩加速踏板时出现发动机限速报警。

    故障排除：更换粗过滤器（机油集滤器）后试车，故障排除。

相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0