用户陈述：
• 发动机/变速箱区域发出敲击和摩擦噪音
• 离合器发出啪嗒声
• 离合器失灵，离合器踏板保持被踩下的状态
• 离合器打滑
• 无法挂入档位
特约维修站诊断结论：
离合器压盘的碟形弹簧断裂。

离合器壳体上的后续损伤：

受损的离合器压盘碟形弹簧可能会碰到离合器壳体，并造成摩擦痕迹。 接下来的图片显示离合器壳体上可能的摩擦痕迹。

售后服务解决方案
请分析用户抱怨（根据用户陈述 / 技术背景和损伤图），以便明确地归类此份 TPI。 只有在完全符合所有规定标准（车型 / 型号、车辆识别号、发动机 / 变速箱型号代码、PR 编号、零件号、软件版本、编码……）时， 才能进行下述维修。 否则采取该措施并不能排除故障，而且可能造成返修。 这种情况下，我们保留拒绝索赔结算的权利，拆下的零部件的费用必须自行承担。

如果可以明确该用户抱怨的原因以及归为上述损伤图，则请按如下所述进行操作：
• 用合适的测量工具确定离合器壳体上最深摩擦痕迹位置处的摩擦痕迹深度。
请区分下列两种情况：
情况 1： 离合器壳体上的摩擦痕迹深度小于 0.5 mm
• 如果涉及情况 1，则不需要更换变速箱或离合器壳体。 如果摩擦痕迹深度小于 0.5 mm，则变速箱或离合器壳体可以留在车上。
• 按照维修手册更换离合器压盘。
情况 2：离合器壳体上的摩擦痕迹深度大于 0.5 mm 一旦最深位置处的摩擦痕迹深度超过 0.5 mm，就属于情况 2）
• 如果涉及情况 2，则请按照维修手册更换离合器壳体。
• 按照维修手册更换离合器压盘。
结算信息
售后服务编号 / 损伤类型： 3052 / 010




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