一辆行驶里程约15万km，车型为C6，搭载BDW发动机，匹配01J型自动变速器的2009年奥迪A6L 2.4轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮，车辆加速无力。
    检查分析：维修人员用故障诊断仪VAS5052A读取发动机控制单元，故障内容为气缸列2凸轮轴正时调节功能失效。读取数据块93组第1区和第2区，显示气缸列1数据为1.10，气缸列2数据为1.30，符合正常的区间范围。
    用基本设定功能，进行功能94组凸轮轴调节测试，发现第2区气缸列2的数值没有相应的变化。执行元件测试，调节阀动作正常，说明故障可能为机械问题，如调节器无法调节、卡死或调节油路堵塞等。在拆卸调节阀时未发现有明显异常。但拆下后端盖，进一步检查，发现在链条正时位置对准（图1）的状态下，气缸列2的凸轮轴却没有对准缸盖上的标记位置（图2）。



    分析认为，气缸列2调节器位置错开过大，堵住了油道从而不能实现正常的调节，系统进行了识别而报出故障码。
    故障排除：更换调节器，重新校准正时，故障排除。