缺油使冷却系统循环不良导致过热。油面下降，不能保证油处于规定位置，从而导致变压器冷却系统循环受限而产生过热。
      内部金属粉尘导致绝缘击穿。施工过程中在变压器内部绝缘件表面或导电体外包绝缘纸表面上遗留有金属材料粉尘，这些金属粉尘对爬电距离会产生非常大的影响，最终会导致绝缘爬电放电。
    地屏包扎不好导致边缘击穿。一次绕组和二次绕组间放置的地屏往往引起边缘处产生电场强度集中，使得绝缘局部承受电场强度过大，使高压绕组到地屏有击穿点，从而导致铁芯杆上的高压绕组损坏。
    另外在绝缘方面造成故障的原因还有绝缘成型件表面脏污导致放电、木制夹件干燥不好易形成“小桥”放电等。
    1.4结构件方面的故障原因
    压紧装置间的绝缘不好形成短路。变压器有压力调节装置，绕组上的压紧力应随着运行过程绝缘的收缩情况进行调整，但必须采取适当的措施防止绕组压紧装置的任何部分或部件形成短路匝，压紧装置一般包括正反压钉，压钉外应套有绝缘套，压钉与钢板之间的绝缘应良好，且钢板应开口。
    气体继电器不动作造成内部严重击穿。由于气体继电器未充油或未校验发生误动作，或拒动作，油箱内发生故障时，造成变压器严重击穿。
    绝缘支持物不牢造成引线变形。当系统产生外部短路时，由于从绕组至接线端子的引线支撑不牢及拉得不紧，会引起引线变形和互相接触。
    另外在结构件方面造成的故障原因还有套管表面脏污闪络、末屏小套管放电故障等。

    2 防范措施
    2.1优化产品设计结构，加强全过程监造管理
    加强变压器设计、选型、订货、验收及投运的全过程管理。完善试验与监造检测过程，对220 kV及以上电压等级的变压器应赴厂监造和验收。
    2.2加强变压器绕组变形和局部放电检测
    对66 kV及以上电压等级变压器投产前应用频响法测试绕组变形，或做低电压短路阻抗测试，并保留原始记录。
    2.3加强空载损耗和负载损耗试验的检测
    由于制造变压器的主要材料硅钢片和铜价格较高，为防止个别变压器制造厂家偷工减料，避免对电力系统的安全、经济运行带来负面影响，必须加强对配电变压器的空载损耗和负载损耗试验的检测。
    2.4加强老旧变压器的绝缘监督工作
    对运行超过20年的变压器要加强技术监督，特别是油色谱监督工作，结合电网改造应尽快更新淘汰老旧变压器。
    2.5加强气体继电器和温控器的校验
    对新上气体继电器和温控器要按照交接标准进行试验，运行后还要进行定期校验工作，当发现问题后应查明原因并及时排除。
    在可采取的防范措施方面还有加强对套管将军帽密封、末屏小套管检查，加强红外线监测工作等。
 

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