3 电动车智能化发展存在的问题
    现在很多电动车号称智能化，其实目前电动车的智能宣传大都是出干炒作的目的，达不到真正意义上的智能。就目前来看，电动车的智能化上要集中在增添GPs模块、远程控制APP实现车辆管控（如剩余电量信息、天气信息、辆行驶轨迹记录等）、车灯遥控开启、增添对手机充电的USB接口等。而这些与用户心中真正的智能化相去甚远，别说与各种高大上的智能家居产品相比，即使是与智能手机相比，智能化程度也远远不足。而且这些智能功能，多属于锦上添花，定位的混乱，让电动车的智能化还有很长的路要走。
    此外，电动车企业要注意的最重要一点就是智能化并不是一切。千万不要以为附加智能光环就可以得瑟起来，以为追赶上了时代的脚步。传统的电池技术、外形设计、产品质量等都绝不可以放松，它们依然是用户选择的核心标准。就像智能手机，功能再多，质量不稳定，也不会有用户买单。根据电动车行业多年发展的现实状况来看，电动车要首先解决3大问题：1）目前国产电动车的电机效率不高，企业间的产品都是在相互之间抄袭，发展拥有自主知识产权的高效电机，还有很大的空间；2）电池的容量、性能稳定性和环保要求尚待提高，尽管我国是电池的制造大国，但电池返修率很高，大量的废旧电池流入到不规范的地下回收场所进行处理，给环境带来严重的污染。3）电动车整体的匹配性还可进一步提高。这儿个问题是智能化发展的基础，只有这些问题解决了，才可以向智能化发展。

    4 结语
    中国是全球最大的电动车生产国、消费国和出口国，但是电动车的技术还处于同质化和低水平，希望本文能够给厂家一些启发，只有研发出真正意义上的智能电动车，致力于电动车智能化技术的开发，通过智能化技术提高电动车的质量，让电动车出行变得更科学、更高效、更有趣。逐渐改变人们的出行方式，电动车将不止是一种交通工具，还是生活中不可缺少的运动、休闲、娱乐工具。
 

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