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汽车OBD-II专用故障码
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克莱斯勒、道奇、吉普OBD-II专用故障码
P152C克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
发动机舱盖没关好开关-性能
[阅读全文]
P152C克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
发动机舱盖没关好开关-性能
[阅读全文]
P1524克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
机油压力传感器-故障
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P1521克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
机油传感器模块-故障 机油传感器可以测定机油的质量、液位以及温度。机油质量传感器通过测量机油的导电度和粘度等来判断机油的当前寿命,从而提醒用户更换机油。该传感器可以有效避免机油更换太频繁造成的浪费和机油...
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P1513克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
起动机请求电路-开关卡住
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P150D克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
冷起动排放控制-不规则怠速
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P1502克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
车辆高速度状态-前桥比后桥速度快
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P1501克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
车辆高速度状态-后桥比前桥速度快
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P1500克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
发电机-电路故障 发电机的作用是将汽车发动机的部分机械能变成电能,以供汽车本身使用,并给电池充电。发电机通常有5个端子:S端子—监控电池电压,IG端子—负责打开电压调节器的点火开关,L端子—关...
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P1499克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
发动机冷却液风扇辐合电磁阀-接线开路/短路 当冷却液温度达到某一设定值时(比如.空调启动,而汽车处于静止状态时),动力总成控制模块(PCM)便会启动冷却液风扇,以帮助降温
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P1498克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
发动机冷却液风扇电动机继电器,高速3-接线开路/短路 当冷却液温度达到某一设定值时(比如说空调启动,而汽车处于静止状态时),动力总成控制模块(PCM)便会启动冷却液风扇,以帮助降温
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P1496克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
发动机控制模块(ECM)-5V输出低 发动机控制模块(ECM或ECU),也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发...
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P1495克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
蒸发排放(EVAP)泄漏检测泵电磁阀 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭罐里。发动机会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵...
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P1494克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
蒸发排放(EVAP)泄漏检测泵-压力开关 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭罐里。发动机会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测...
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P1493克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
外围/电池温度传感器-电压低 电池温度传感器位于汽车电池托盘的底部。它的主要作用是将电池温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ECU),以帮助决定充电速度
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P1492克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
外围/电池温度传感器-电压高 电池温度传感器位于汽车电池托盘的底部。它的主要作用是将电池温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ECU),以帮助决定充电速度
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P1491克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
发动机冷却风扇电动机继电器-开/短路 当冷却液温度达到某一设定值时(比如空调启动,而汽车处于静止状态时),动力总成控制模块(PCM)便会启动冷却液风扇,以帮助降温
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P1490克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
发动机冷却风扇电动机继电器,低速-接线开路/短路 当冷却液温度达到某一设定值时(比如空调启动,而汽车处于静止状态时),动力总成控制模块(PCM)便会启动冷却液风扇,以帮助降温
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P1489克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
空调冷凝器鼓风机电动机继电器,高速-接线开路/短路 冷凝器的作用是通过跟车外空气热交换而帮助制冷剂液化。从压缩机出来的高温高压制冷蒸汽通过高压软管进入冷凝器;由于车外温度低于进入冷凝器的制冷剂温度,借助...
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P1488克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
发动机控制模块(ECM)-辅助5V输出低 发动机控制模块(ECM或ECU),也叫发动机控制单元(有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控...
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P1487克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
发动机冷却液风扇电动机继电器,高速-接线开路/短路 当冷却液温度达到某一设定值时(比如空调启动,而汽车处于静止状态时),动力总成控制模块(PCM)便会启动冷却液风扇,以帮助降温
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P1486克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
蒸发排放(EVAP)系统-检测到堵塞 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭罐里。发动机会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里
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P1485克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
二次空气喷射(AIR)电磁阀-电路故障 在发动机刚刚起动时,二次空气喷射系统通过往排气歧管强制输入空气来氧化产生的碳氢化合物、一氧化碳等有害气体。这个过程也同时加速了催化转换器的暖化过程
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P1484克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
催化转化器-过热 催化转化器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用涛排气中的CO, HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。故障原因包括空燃比过浓,气缸失火等
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P1483克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
催化转化器温度传感器-高输入 催化转化器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO, HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前
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P1482克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
催化转化器温度传感器-低输入 催化转化器(也称作催化净化转换器),是一个利用催化剂的作用将排气中的CO, HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前
[阅读全文]
P1481克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
变速器控制模块(TCU)-失火检测 变速器控制模块(TCM或TCU)通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档,以使汽车提高性能,换档平稳,并节约燃油。气缸失火是指发动机...
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P1480克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
曲轴箱强制通风(PCV)电磁阀-接线开路/短路 曲轴箱强制通风(PCV)系统的作用是将曲轴箱内的窜气(发动机做功然烧过程的末端,一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内,业内将这种泄漏称为窜气)通过发动机...
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P1479克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
变速器冷却风扇继电器-电路故障
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P1478克莱斯勒,道奇,吉普
2013-05-16
外围/电池温度传感器 电池温度传感器位于汽车电池托盘的底部。它的主要作用是将电池温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ECU),以帮助决定充电速度
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