故障现象：
一、分析
KDS读取发动机故障码：
P209700 燃油系统过浓（1排）
P219600
氧传感器信号卡滞在混合气浓的状态（1排/传感器1）
查看GSW资料，以上故障码可能产生的故障原有 ：
1 连接器连接不良 2 排气系统泄漏 3 三元催化转换器故障
二、检查
1 和客户够沟通交流后，得知在私人加油站加注过汽油，故障码删除，行驶100KM后故障灯又会点亮。
2 根据客户反映的情况，拆卸火花塞，发现火花塞头部发黑，拆卸喷油嘴，进气门有积碳。
3 更换火花塞，清洗喷油嘴，清洗进气门积碳，清洗油箱，客户行驶几天后，继续反应故障灯亮，读取故障码，仍旧是相同。故障未排除。
4 根据故障代码，拆下前
氧传感器（B1S1），检查三元催化，三元催化内部蜂窝状清晰，前氧头部发黑，更换前
氧传感器。试车后故障依旧。
5 该车报燃油系统过浓，怀疑是高压燃油泵泄漏，高压燃油泵更换，试车故障依旧。
7 更换后，客户试车行驶500公里，一切正常，故障排除。
