维修过程： 首先用 IDS 检测发现有燃油系统的故障码，P0078燃油系统压力-太低。

检查燃油系统数据流：

故障车怠速

正常车怠速

故障车原地油门到低：

正常车原地油门到低：

通过对比我们发现了问题：

 

怠速时虽然系统控制增加了底压压力，但是高压仍然没有达到正常水平，只是略低但没有影响怠速及小负荷发动机的运行；原地节气门全开，故障车仍然是增加低压压力，但是高压与正常压力的差距变的更大，只有 2.54MPA，而正常在此时低压只需５０１ KPA 高压就达到 13.38MPA；故障车加速时高压过低从而导致了行驶中，加速时喷喷油咀喷射压力不够，导致加速不良，抖动，亮故障灯；

维修总结：确定为高压油泵故障，更换后故障排除。